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No dedicaré mucho tiempo a repetirlo. IPO de SpaceX – todos los medios de comunicación, incluido TechCrunch, han derramado enormes cantidades de tinta digital en el primer día de operaciones de la empresa. Pero hay dos datos importantes que vale la pena señalar para cualquiera que observe de cerca la industria del “futuro del transporte”.
Al cierre del mercado del viernes, SpaceX tenía una capitalización de mercado de 2,1 billones de dólares, superando a la otra empresa pública de Musk, Tesla. SpaceX es actualmente la sexta empresa más valiosa que cotiza en Estados Unidos, detrás de Nvidia, Apple, Alphabet, Microsoft y Amazon. La capitalización de mercado de Tesla era de 1,52 billones de dólares al cierre del mercado.
Estas dos empresas pronto podrían convertirse en una. Hay muchas pistas y especulaciones. La semana pasada, reportero senior Sean O’Kane descubrió un nuevo lenguaje en los documentos S-1 de SpaceX que advierten a los inversores sobre una futura dilución. La frase adicional decía: “Podemos emitir cantidades sustanciales de capital en relación con transacciones futuras”. Esta no es una estimación de un acuerdo a pequeña escala; Lo más probable es que eso signifique Tesla.
El día de la inauguración, la presidenta y directora de operaciones de SpaceX, Gwynne Shotwell, añadió más leña al fuego especulativo. Durante una entrevista con CNBC, Shotwell parecía abierto a la idea y dijo que la fusión “podría hacer la vida de Elon un poco más fácil”.
Y si desea leer más, lo hemos empaquetado todo convenientemente en un solo lugar, incluidas historias sobre quién ganó (Elon Musk) y quién no (inversores SPV de nivel inferior).
un pajarito
periodista senior Equipo de canto Escuché de un pajarito familiarizado con GM y su funcionamiento interno que “proveedores extranjeros” están proporcionando celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) para el Chevrolet Bolt 2027, y que el fabricante de automóviles actualmente no tiene planes de fabricar LFP para sus vehículos eléctricos.
Anteriormente, Wall Street Journal informe dijo que el acuerdo con el proveedor extranjero, identificado como el fabricante chino de baterías CATL, era sólo temporal. De Chant escuchó que GM comenzará la producción de LFP en su planta Ultium en las próximas semanas, pero las celdas están destinadas a sistemas de almacenamiento de energía fabricados por LG Energy Solution. El fabricante de automóviles no ha decidido si la LFP tiene futuro en el ámbito de los vehículos eléctricos más allá del Bolt.
Mientras tanto, los fabricantes de vehículos eléctricos Motores lúcidos está experimentando un poco de perturbación a nivel ejecutivo. la madre de dalalaTechCrunch se enteró de que un alto ejecutivo de Lucid dejó la compañía pocos meses después de haber sido ascendido a un puesto superior. La salida de Dlala es la primera salida ejecutiva importante desde que se nombró a Lucid Motors Silvio Nápoles como su nuevo director ejecutivo en abril. Y escuchamos que puede haber más por venir.
¿Tiene algún consejo para nosotros? Envíe un correo electrónico a Kirsten Korosec a kirsten.korosec@techcrunch.com o mi señal en kkorosec.07, o envíe un correo electrónico a Sean O’Kane a sean.okane@techcrunch.com.
¡Oferta!
Podemos decir adiós oficialmente a Manzana auto. Sí, sé que ese proyecto en particular finalizará en 2024. Pero ahora hay más pruebas de que Apple ha ido mucho más allá de los coches autónomos.
Después de un consejo y de explorar algunos documentos, lo encontramos. salida adquirió un campo de pruebas de 5.500 acres en Arizona propiedad de Route 14 Investment Partners LLC, una empresa fantasma de Delaware con vínculos con Apple. Waymo adquirió la propiedad por 220 millones de dólares, según el documento.
La adquisición es la última evidencia de que Waymo está intentando ampliar sus operaciones.
Otro acuerdo que está recibiendo más atención…
CámaraMaticsuna empresa irlandesa que utiliza vídeo telemático impulsado por IA para ayudar a que las flotas sean más seguras. recaudó 49 millones de euros de un consorcio liderado por la firma de inversión británica Blume Equity, el Fondo de Inversión Estratégico de Irlanda y Goodbody Capital Partners.
Eliminar robóticauna empresa de tecnología india que desarrolla barcos autónomos, recaudó 1,75 millones de dólares Ronda de financiación previa a la Serie A liderada por Shipsfocus Ventures, centrada en el sector marítimo. Katapult Ocean, SGInnovate, M7 Holdings MGS Ventures y otros socios estratégicos también se unieron a la ronda.
Evotrex®una startup que desarrolla remolques de viaje para vehículos recreativos híbridos, recaudó 30 millones de dólares en una ronda de financiación Serie A. La financiación provino de un consorcio de empresas de inversión con sede en China y Hong Kong, incluidas GSR United Capital, Forebright Concerto Capital, TTGG Ventures y Pegasus Capital, entre otras. Anker, una empresa de electrónica de consumo, fue uno de los primeros inversores.
un turnouna startup que desarrolla software de gestión de flotas eléctricas y mixtas, recaudó 2,5 millones de euros en una ronda liderada por Movens Capital. También participaron WakeUp Capital y Aidiom, así como los patrocinadores de larga data DayOne Capital, Techstars y Nesprit.
ZeptoLa startup de entrega rápida de comercio de la India anunció planes para una oferta pública inicial que podría valorarse en alrededor de mil millones de dólares.
Dar un golpe de zoomuna startup que brinda servicios de transporte (normalmente autobuses eléctricos) para niños en edad escolar, está entrevistando a bancos sobre una posible salida a bolsa, Informes de información.
Lecturas importantes y otra información interesante.
Diciembreuna startup de inteligencia artificial, lanzó un modelo mundial interactivo llamado Oasis 3 que puede generar entornos de conducción fotorrealistas en tiempo real. Inicialmente, la startup se dirige a empresas de vehículos autónomos que necesitan simular escenarios de conducción poco comunes a escala y planea expandirse a la robótica y otras aplicaciones físicas de inteligencia artificial, informa la reportera principal Rebecca Bellan.
motores generales empujando profundamente la batería, y no para los vehículos eléctricos. Cubrimos algunos de los planes de baterías de GM la semana pasada, pero hay mucho más para compartir. GM anunció planes para vender sistemas comerciales de almacenamiento de energía para centros de datos de IA y redes eléctricas. La compañía se está asociando con la startup de almacenamiento de energía Peak Energy y desarrollará una nueva química de batería de iones de sodio diseñada para aplicaciones a escala de red. Con GM y Vado En busca del almacenamiento de energía, además de que se unen varias nuevas empresas como Redwood Energy, parece que todos quieren una parte del negocio de baterías de Tesla.
riviano Comienza la entrega del importante SUV R2.
súperstartup del Reino Unido caminoY salida se dirige a un enfrentamiento de robotaxi en Londres. He aquí por qué.
salida está lanzando un programa de fidelización llamado Waymo Premier, que ofrecerá a los pasajeros de robotaxi una serie de beneficios a cambio de 29,99 dólares al mes. La compañía también dio a conocer detalles sobre un nuevo modelo de computadora que está construyendo y que está diseñado para responder una pregunta fundamental con mayor precisión: ¿Cómo se compara el software de conducción autónoma con los humanos?
AlaLa empresa de drones autónomos de Alphabet está ampliando su alcance a siete ciudades más de EE. UU. a través de su asociación con Walmart. Wing no es la única empresa que utiliza drones para entregar alimentos de forma autónoma y, aunque esto aún no es un lugar común, no es nada nuevo en ciertos mercados.
Una cosa más…
desde entonces EspacioX La oferta pública inicial acaba de finalizar, pensé en compartir algunas reacciones iniciales de nuestro personal de TechCrunch. El reportero senior Sean O’Kane y el editor de AI Russell Brandom grabaron un episodio especial del podcast Equity el viernes para brindar las primeras impresiones. ¡Recomiendo escuchar!
La oferta pública inicial de SpaceX finalmente está aquí: esto es lo que piensan hasta ahora los editores de TechCrunch.
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