El presidente Donald Trump estará acompañado por varios directores ejecutivos en su importante visita a China la próxima semana, dijeron fuentes a CNBC el jueves.
boeing La directora ejecutiva Kelly Ortberg, cuya compañía está a punto de firmar un gran pedido de aviones con China, se dirigirá a ese país para unirse a Trump, dijo una fuente familiarizada con los planes del fabricante de aviones. grupo citi La directora ejecutiva Jane Fraser también ha sido invitada al viaje y planea ir, según otra persona familiarizada con el asunto.
Hablaron bajo condición de anonimato para discutir planes que no se han hecho públicos.
Actualmente, Trump se reunirá con el presidente chino Xi Jinping en Beijing los días 14 y 15 de mayo.
Ortberg dijo en una conferencia telefónica sobre resultados a finales del mes pasado que China pronto podría realizar un pedido de un “gran número” de aviones Boeing, rompiendo así una sequía de años para la compañía.
Pero cualquier nuevo acuerdo con China depende “100%” de las relaciones entre Estados Unidos y China, incluido el resultado de la cumbre Trump-Xi, dijo Ortberg.
Si bien Boeing reanudó recientemente las entregas de algunos aviones a China en los años posteriores a una pausa después de dos accidentes de los aviones 737 Max 8 de la compañía en 2018 y 2019, ha pasado casi una década desde que las aerolíneas chinas hicieron un gran pedido a Boeing.
Sin embargo, esas aerolíneas han comprado al principal rival de Boeing, Airbus. China Southern Airlines acordó comprar 137 aviones Airbus A320 valorados en 21.400 millones de dólares a precios de lista, según una publicación en la Bolsa de Valores de Shanghai la semana pasada.
Los pedidos de Airbus de China, incluida la venta de China Southern, desde 2025 tienen un valor de alrededor de 55 mil millones de dólares a precios de lista, según la publicación en la bolsa; los precios finales no fueron revelados y las aerolíneas generalmente reciben descuentos por pedidos grandes.
En marzo, China se estaba acercando a un acuerdo para encargar hasta 500 aviones 737 Max de Boeing, informó Bloomberg en ese momento.
La orden se daría a conocer durante el viaje de Trump a China, que originalmente estaba previsto que tuviera lugar a finales de marzo y principios de abril. Pero ese plan de viaje se retrasó a petición de Estados Unidos a la luz de la guerra con Irán, que comenzó el 28 de febrero, según Trump.
La guerra ha ejercido nuevas presiones sobre la relación entre Trump y Xi, generando preocupaciones de que el viaje a China pueda retrasarse una vez más o cancelarse por completo. China es el mayor comprador mundial de petróleo y gas del Golfo Pérsico, donde los flujos de energía se han reducido a un mínimo mientras el Estrecho de Ormuz sigue bloqueado debido a la guerra.
Si bien se espera un pedido masivo de aerolíneas chinas, sería un gran impulso para Boeing, que está en el proceso de aumentar la producción de un nuevo Max de fuselaje estrecho, así como de sus aviones 787 Dreamliner de fuselaje ancho, después de años de crisis de seguridad y fabricación.
China fue el primer país en dejar inmovilizado el 737 Max tras el accidente de 2019. Levantó su prohibición a finales de 2021, aproximadamente un año después de que lo hiciera Estados Unidos.
