Impulso físico de la IA y resistencia a los robots.
El tercer megaproyecto emblemático gira en torno a que el gobierno de Corea del Sur designe una “industria estratégica nacional” para la IA física: sistemas de IA que permiten a los robots y vehículos sin conductor interactuar de forma más autónoma con el mundo real. El gobierno coreano pretende desarrollar un “modelo de base de propósito general” basado en modelos mundiales para apoyar a los robots en un plazo de tres años, según Diario Chosun.
Hyundai Motor Company también ha comprometido 5.800 millones de dólares para construir una instalación de fabricación de robots y un centro de datos de inteligencia artificial en la región de Saemangeum, en el suroeste de la provincia de Jeolla del Norte, informó The Chosun Daily. El fabricante de automóviles surcoreano ha ayudado a Boston Dynamics, una empresa de robótica estadounidense que adquirió en 2021, a utilizar su cadena de suministro surcoreana para aumentar la producción de produjo 30.000 robots humanoides Atlas anualmente en 2028.
Asimismo, el gobierno de Corea del Sur anunció que comercializará robots humanoides en 10 industrias importantes para 2028, así como que capacitará a 10.000 trabajadores humanos como “especialistas en robótica de IA” durante los próximos cinco años, según un informe de Reuters.
Sin embargo, los trabajadores de Corea del Sur no son muy optimistas sobre las perspectivas de competir con más robots. El 25 de junio, los sindicatos de Hyundai Motor acordaron una posible huelga mientras negocian con el fabricante de automóviles de Corea del Sur sobre la participación en las ganancias y la protección del empleo para compensar el despliegue planeado por la compañía de robots humanoides Atlas, según hora coreana.
El comité estatal de mediación laboral también otorgó a los sindicatos el derecho legal de huelga después de retrasar el procedimiento de arbitraje, con Hyundai Motor atraer sindicatos volver a la mesa de negociaciones.
Han surgido otras tensiones sociales por las crecientes ganancias de los fabricantes de chips de Corea del Sur gracias al auge de la IA. Los funcionarios del gobierno de Corea del Sur han alentado a las empresas de tecnología a hacer precisamente eso. compartir algunas de sus ganancias sin precedentes con sus trabajadores y empresas proveedoras más pequeñas. En mayo, el jefe de política presidencial de Corea del Sur incluso propuso de pasada una “dividendo nacional” para los ciudadanos se basó en el exceso de ingresos fiscales provenientes de las ganancias de las empresas surcoreanas impulsadas por la IA, aunque más tarde el gobierno describió esto como una opinión privada y no como una propuesta oficial.
