Se advierte a los pasajeros de vuelos que no lleven baterías externas ni vaporizadores en su equipaje facturado antes del ajetreado período de viajes de vacaciones de verano que comienza en algunas partes del Reino Unido.
El riesgo de incendio que plantean las baterías de litio es ahora el principal riesgo de seguridad para los aviones, según el regulador de la aviación, ya que el número de dispositivos encontrados en bolsas de bodega casi se ha duplicado en un año.
La Autoridad de Aviación Civil (CAA) dice que una persona promedio ahora lleva en un vuelo cuatro dispositivos diferentes que funcionan con litio.
Antes de las vacaciones escolares de verano, que comienzan en Escocia esta semana, se recuerda a las personas que lleven sus dispositivos en la cabina.
Las baterías pueden almacenar enormes cantidades de energía en un espacio pequeño y ahora se usan comúnmente en muchos artículos eléctricos, incluidos computadoras portátiles, vaporizadores, bancos de energía, teléfonos móviles y relojes inteligentes.
Son increíblemente útiles y versátiles. Pero si las baterías se sobrecalientan o están defectuosas, puede producirse un incendio que se propaga muy rápidamente y es difícil de controlar.
En 2024, se informaron a las autoridades del Reino Unido 316 incidentes de dispositivos con baterías de litio detectados en bolsas de bodega. En 2025, esa cifra aumentó a 643.
Los informes de sobrecalentamiento o mal funcionamiento de dispositivos también casi se duplicaron ese mismo año, de 123 a 206.
La mayoría de estos problemas ocurrieron en la cabina, donde la tripulación podía lidiar con la situación, pero la preocupación es que si esto sucede en la bodega, es posible que el problema no se descubra hasta que sea demasiado tarde para controlarlo.
