Volkswagen ha desplazado a Amazon del primer puesto para convertirse en el mayor accionista de Rivian, según una nueva presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.
El aumento de la participación del Grupo VW en Rivian, que ha crecido del 8,6% al 15,9% en menos de dos años, está relacionado con una empresa conjunta con la startup de vehículos eléctricos. La empresa conjunta de Rivian y Volkswagen Group Technologies, formada oficialmente en noviembre de 2024, se centra en el desarrollo de arquitectura y software eléctricos.
Y ese número seguirá creciendo, siempre y cuando Rivian siga cumpliendo con su parte del trato.
VW se ha comprometido a invertir 5.800 millones de dólares en Rivian, capital que se desbloqueará cuando se alcancen ciertos hitos. El fabricante de automóviles alemán inició el acuerdo con una inversión inicial de mil millones de dólares, seguida de Otros mil millones de dólares a mediados de 2025.
Rivian recibió mil millones de dólares adicionales el mes pasado después de completar las pruebas de invierno del VW ID.EVERY1, un pequeño hatchback de cuatro puertas que será el primer vehículo de la empresa conjunta equipado con el software y la arquitectura eléctrica.
lo último Documentos de la SECpresentado el lunes, muestra que el Grupo VW ahora posee 209,7 millones de acciones de Rivian.
Amazon, partidario y cliente desde hace mucho tiempo, posee una participación del 12,28% en Rivian. Amazon fue uno de los primeros en respaldar a Rivian, invirtiendo 700 millones de dólares en la empresa cuando todavía era una empresa privada incipiente. La compañía reveló en 2021, antes de la oferta pública inicial de Rivian, que poseía una participación del 20% en Rivian. Amazon no es sólo un inversor en Rivian, sino también un cliente. En septiembre de 2019, Rivian firmó un acuerdo con Amazon para producir 100.000 furgonetas de reparto eléctricas.
Otros accionistas importantes son Oryx Global con una participación del 8,6% y Vanguard con un 5,1%. El fundador y director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, posee aproximadamente una participación del 1,1% en la empresa.
El acuerdo de Volkswagen con Rivian llega en un momento crítico para el fabricante de vehículos eléctricos, ya que invierte millones de dólares en investigación y desarrollo y presiona para llevar el R2 del estudio de diseño a la línea de ensamblaje. Rivian comenzó la producción del R2 en abril y se espera que comience a enviar el SUV mediano a los clientes en las próximas semanas.
Si tiene éxito, la empresa conjunta VW-Rivian podría conducir a futuros acuerdos de licencia de tecnología con otras empresas o nuevas categorías. Por ejemplo, la empresa conjunta con VW no cubre la inteligencia artificial y la autonomía, dos áreas en las que Rivian se ha centrado en gran medida en los últimos años. Rivian gastará 1.700 millones de dólares en investigación y desarrollo en 2025, frente a 1.600 millones de dólares en 2024. evento de presentación anual. Gran parte de esto está orientado a sus esfuerzos de autonomía, hasta el punto de que está presionando a la empresa para que cumpla sus objetivos de rentabilidad mucho más allá de 2027.
En una presentación que detalla la nueva asociación de Rivian con Uber, Rivian reveló que no espera un EBITDA positivo el próximo año debido a su gasto en investigación y desarrollo.
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