El próximo servicio de robotaxi de lujo de Uber con Lucid Motors y Nuro tendrá un cuarto socio: Hertz.
Empresas anunciado El jueves Hertz proporcionará “gestión diaria de activos de vehículos, incluida la carga, el mantenimiento, las reparaciones, la limpieza y la dotación de personal en el depósito”. Se espera que el servicio, anunciado el año pasado, se lance a finales de 2026 en el Área de la Bahía de San Francisco, utilizando el SUV Gravity de Lucid y la tecnología de conducción autónoma de Nuro.
Hertz está manejando este trabajo a través de una nueva filial llamada Oro Mobility, que según la empresa de alquiler “proporcionará soluciones integradas de gestión de flotas en múltiples segmentos de movilidad”.
“A medida que la industria pasa de vehículos de propiedad privada a flotas operadas comercialmente y dirigidas por conductores, Oro apunta a llenar importantes vacíos de orquestación y operaciones”, dice el comunicado de prensa de Hertz.
No es la primera vez que Hertz, que sufrió una reestructuración por quiebra en 2020, se sube al carro de las nuevas tendencias de movilidad.
La compañía causó un gran revuelo en 2021 cuando anunció la compra de 100.000 vehículos eléctricos de Tesla, noticia que ayudó a la compañía automovilística de Elon Musk a alcanzar una valoración de 1 billón de dólares por primera vez (y ayudó a la imagen de Hertz tras salir de la quiebra). Hertz también anunció planes en 2022 para comprar hasta 175.000 vehículos eléctricos de General MotorsY Otros 65.000 de Polestar.
Ninguno de los acuerdos se materializó por completo y Hertz comenzó a vender el vehículo eléctrico. tiene comprado a principios de 2024. Esto ocurrió en parte debido a costos de mantenimiento superiores a los esperados, ya que los conductores de Uber alquilaron vehículos eléctricos, y porque Tesla redujo los precios para evitar la competencia y aumentar las ventas.
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San Francisco, California
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13-15 de octubre de 2026
Sin embargo, iniciar un negocio de operaciones y gestión de flotas debería estar más cerca de las competencias centrales de Hertz como gigante del alquiler de automóviles. Competidores como Avis ya están haciendo este tipo de trabajo para Waymo. Y dado que las empresas de robotaxi aparentemente buscan utilizar a terceros para gestionar este enigma, Hertz podría construir un negocio viable con Oro.
En esencia, Hertz y Uber dijeron el jueves que “explorarían oportunidades de expansión en 2027”. Uber tiene acuerdos con docenas de empresas de vehículos autónomos en todo el mundo y planea encargar al menos 35.000 vehículos listos para robotaxi solo a Lucid Motors en los próximos años. Comenzó con 10.000 SUV Gravity y recientemente anunció planes para pedir 25.000 vehículos eléctricos más a Lucid Motors que se basarán en su próxima plataforma de tamaño mediano. (Uber ahora también posee más del 11% de Lucid Motors como parte de una inversión realizada junto con los pedidos de vehículos).
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