Los demandantes afirman que la empresa exageró las capacidades del R1T y R1S.
Rivian ha sido demandada por supuestamente hacer declaraciones engañosas sobre las capacidades de conducción autónoma de sus camionetas R1T y SUV R1S.
Según la demanda colectiva queja traído por los clientes de Rivian, este modelo de vehículo de primera generación no pudo ofrecer el potencial de conducción autónoma que prometía la empresa. Los demandantes argumentaron que Rivian afirmó que el modelo inicial sería capaz de conducción autónoma de nivel 3, lo que significa que el vehículo podría girar, acelerar y detenerse sin la acción del conductor.
“De hecho, Rivian fabricó vehículos Gen 1 sin el hardware, cámaras, sensores e informática para permitir la conducción con manos libres y/o el funcionamiento autónomo de nivel 3”, afirma la denuncia. “Ninguna actualización de software, por sofisticada que sea, permitirá que sus vehículos Gen 1 funcionen como se anuncia. Rivian, por supuesto, sabe que sus vehículos Gen 1 nunca podrán alcanzar el nivel 3 de autonomía o ‘conducción con manos libres’, pero continúa promocionando las capacidades de sus vehículos para alentar a los consumidores a comprarlos”.
Rivian introdujo una actualización de software de “conducción universal con manos libres” a finales del año pasado. La tecnología está disponible para la colección de vehículos eléctricos R2 de la compañía y la segunda generación de su gama R1.
Cuando contactado por TecnologíaCrunch. etc.Rivian se negó a comentar sobre el caso pendiente.
