Los tres modelos de la gama Hypershell comparten la misma actualización importante, HyperIntuition. Reemplaza el software básico anterior basado en reglas (tú caminas, agrega potencia) con un sistema que procesa el movimiento continuamente y ajusta el par en tiempo real. El argumento es que el movimiento en el mundo real es irregular y los exoesqueletos necesitan adaptarse a rangos de movimiento en constante cambio. Naturalmente, nos detenemos y arrancamos, reducimos la velocidad, aceleramos, damos pasos, nos movemos, trepamos y nos adaptamos a superficies irregulares, pero los sistemas de exoesqueleto tradicionales son inútiles en este sentido. En realidad, solo funcionan reconociendo patrones de caminata repetitivos y, como resultado, me hacen sentir más como un robot que como un humano asistido por un robot.
Hypershell afirma tener un tiempo de respuesta de 0,31 segundos y una “tasa de sincronización hombre-máquina del 97,5 por ciento” en una amplia gama de terrenos, sea lo que sea que eso signifique. Hypershell me dice que el objetivo no es sólo agregar fuerza sino proporcionarla en los momentos correctos, para que el soporte se sienta alineado con su movimiento en lugar de forzarlo. En teoría, esto significa que la ayuda se proporcionará sin problemas, aumentando cuando se trabaja duro y cesando cuando se detiene. Esta es una afirmación audaz que he probado durante las últimas semanas.
Configurando Hypershell Estaba probando con una versión previa al lanzamiento de la aplicación iOS, pero me dijeron que la versión final sería esencialmente la misma. Conseguir el ajuste correcto es fundamental, algo que he aprendido con modelos anteriores. La clave es asegurarse de que la bicicleta esté alineada correctamente y no demasiado apretada en las caderas.
En comparación con la generación anterior de Hypershell, el X Ultra S tiene una amortiguación muy superior alrededor de las caderas, lo que aprecié de inmediato. Las correas son fáciles de ajustar y, una vez que las colocas, el sistema se siente equilibrado. Sin embargo, no piense ni por un momento que el peso de 5,5 libras desaparecerá mágicamente cuando comience a usarlo. No importa cuántas veces lo use, nunca olvido que está ahí.
Sufre algunos de los mismos problemas que he tenido con todos los exoesqueletos, principalmente el hecho de que el bolsillo delantero del pantalón se vuelve completamente inútil y la mochila tiende a quedar encima de la batería, pero no en el buen sentido. Este problema empeora si lleva una bolsa llena de artículos y necesita soporte para la correa de la cadera. Estás bien si eliges una mochila que sea más pequeña y esté montada más arriba.
Para controlar el exoesqueleto, puedes aprender a usar la aplicación o usar un botón en el motor de tu cadera derecha. Estoy bastante acostumbrado al sistema de control de pulsaciones largas y cortas de Hypershell, pero no es muy intuitivo. No soy la única persona que activó Hyper en momentos inoportunos o apagó todo por accidente. La aplicación ofrece un grado de control mucho mayor, lo que le permite seleccionar modos, cambiar porcentajes de energía y comprobar la duración de la batería fácilmente.
Enciéndelo
Tener algo más para mover las piernas, o al menos ayudarte a moverlas, no es una sensación natural, y no importa cuántas veces usé el X Ultra S, me tomó unos minutos acostumbrarme. Pero en comparación con la generación anterior, este exoesqueleto se siente mejor en casi todos los sentidos. En el modelo antiguo, cuando empezaba a caminar, mi pie se sacudía de forma poco natural y sólo me ayudaba una vez que encontraba mi paso. Aquí, sin embargo, suponiendo que no estés intentando correr en el modo Hyper Running, lo que te dejaría enlatado como loco, hay un paso adelante en la asistencia eléctrica.
Caminar no se siente natural, pero la forma en que el X Ultra S entrega potencia es mucho más intuitiva. Detener y arrancar me pareció más divertido, y cuando deambulé sin rumbo esperando a alguien, el sistema se dio cuenta de inmediato y apagó la energía. A medida que encontré mi paso, la asistencia aumentó, pero por primera vez, sentí que tenía el control en lugar de sentirme como un pasajero de prueba beta.
