Lime, la empresa de micromovilidad respaldada por Uber, solicitó una oferta pública inicial (IPO)


Después de años de orientación y preparación, Lime, una startup de alquiler de bicicletas y scooters eléctricos respaldada por Uber, ha solicitado una oferta pública inicial.

La entidad jurídica de la empresa es Neutron Holdings Inc. y ha estado observando los mercados públicos durante al menos cinco años. El director ejecutivo, Wayne Ting, habló por última vez con TechCrunch en 2023 sobre la perspectiva de una oferta pública inicial y señaló en ese momento que Lime tenía las consideraciones económicas, de crecimiento y de rentabilidad para hacer pública la startup. Todo lo que se necesita son las condiciones de mercado adecuadas.

Ese día aparentemente ha llegado.

La compañía tiene la intención de cotizar sus acciones en el Nasdaq con el símbolo “LIME”. Lime no compartió los términos de la oferta. enviado Viernes con la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.

La presentación de la oferta pública inicial de Lime muestra una empresa con ingresos crecientes, pero aún sin rentabilidad. La empresa generó ingresos de 521 millones de dólares en 2023, 686,6 millones de dólares en 2024 y 886,7 millones de dólares el año pasado.

Su pérdida neta alcanzó los 122,3 millones de dólares en 2023, pero esa cifra se ha reducido en los últimos dos años. Lime informó pérdidas netas de 33,9 millones de dólares en 2024 y 59,3 millones de dólares en 2025. Lime también informó haber tenido flujo de caja libre durante los últimos tres años; Su flujo de caja libre alcanzó los 104 millones de dólares en 2025, casi el doble que el año anterior debido al aumento de efectivo proporcionado por las actividades operativas.

Lime, fundada en 2017, tiene estrechos vínculos con Uber. El gigante del transporte y las entregas lideró la ronda de financiación de 170 millones de dólares de Lime en 2020. Como parte del acuerdo, Lime adquirió Jump, la división de bicicletas y scooters eléctricos que Uber compró en 2018 por unos 200 millones de dólares. Tras la adquisición, el nombre Jump desapareció y sus activos fueron absorbidos por Lime. En los años posteriores, Lime se ha integrado cada vez más con Uber. Tras la adquisición, el nombre Jump desapareció y sus activos fueron absorbidos por Lime. En los años posteriores, Lime se ha integrado cada vez más con Uber.

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Esta adquisición también impulsa la expansión de Lime. La empresa, que permite a los usuarios alquilar scooters y bicicletas eléctricas a través de su aplicación, está presente actualmente en 230 ciudades y 29 países.

La relación de Lime con Uber también supone un impulso para el negocio. Según su relación exclusiva, los vehículos de Lime aparecen como opciones de viaje dentro de la aplicación de Uber en casi todos los mercados compartidos. La mayor parte de los ingresos de Lime (alrededor del 14,3% el año pasado) provinieron de su asociación con Uber, según documentos de la SEC.

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