El candado para bicicletas sin llave TMD es una solución de $280 a un problema de $60

He visto muchos candados para bicicletas llamados “inteligentes” a lo largo de los años, pero hasta ahora ninguno ha justificado el gasto adicional. Los recién llegados que empiezan a proteger los cajeros automáticos de los bancos están intentando cambiar esa situación. No hay nada completamente único en esto. Candado de cadena TMDpero la combinación de materiales, rendimiento y certificación ART-2 que favorece el seguro hacen que valga la pena considerarlo.

El primer candado para bicicletas de TMD combina un sensor de proximidad Bluetooth y una alarma de movimiento con un núcleo delgado de cadena de acero endurecido envuelto en una funda suave y liviana de fibras Dyneema y Kevlar de alto rendimiento. Esto hace que este candado sea fuerte, pero lo suficientemente flexible como para envolverse cómodamente alrededor de la tija del sillín mientras conduce. TMD también diseñó cerraduras sin llave para compartir con amigos y familiares, y capaces de resistir golpes, lluvia, polvo y temperaturas extremas. Esto la hace perfecta para aparcar una bicicleta urbana en el exterior y circular durante todo el año.

Me gustó el candado de cadena TMD que probé, pero gastar 249 € (unos 283 dólares) en algo que normalmente costaría mucho menos fue un gran desafío.

El abismo que separa la seguridad de los cajeros automáticos y la seguridad de las bicicletas no es tan amplio como parece. TMD desarrolló un sistema centralizado y sin llave para que los bancos autoricen el acceso a sus cajeros automáticos para recibir servicio, reemplazando las claves maestras físicas que crean importantes riesgos de seguridad cuando se pierden o son robadas. Es el mismo conocimiento sin llave que TMD ahora está aportando a los candados de bicicletas Bluetooth.

Hay muchas ventajas al convertir su teléfono en una llave digital, especialmente en una sociedad centrada en la bicicleta como la de los Países Bajos, donde se encuentra el TMD. Por ejemplo, puedo ir a la estación de tren y pedirle a un amigo oficial que recoja la bicicleta más tarde. Y la comodidad sin llave se suma rápidamente para aquellos de nosotros que usamos nuestras bicicletas para ir al trabajo, recoger a los niños de la guardería y del fútbol, ​​hacer recados e ir de compras. En mi ciudad natal, Ámsterdam, no es raro que tome las llaves más de una docena de veces al día para bloquear y desbloquear mi bicicleta.

lo probé Candado para bicicleta TMD en una longitud de 110 cm (aproximadamente 3,5 pies) con un iPhone 15 Pro con la última versión de iOS. En general, diría que 19 de cada 20 intentos, el TMD Chain Lock reconoció inmediatamente mi aproximación, lo que me permitió abrirlo sin problemas con solo presionar el único botón de la cerradura. Cuando tuve que esperar, no pasó más de un segundo hasta que el botón parpadeó en azul, indicando que la cerradura había detectado mi teléfono cercano en mi bolsillo o bolso. Es bastante bueno, pero esa comodidad conlleva algunos sacrificios.

Por ejemplo, mi bicicleta permanece dentro del alcance de mi teléfono cuando está estacionada afuera de una cafetería, por lo que cualquiera puede acercarse y desbloquearla. Tuve el mismo problema al cocinar en la cocina con mi bicicleta estacionada justo afuera de la ventana, como suelo hacer. En ambos casos, tuve que mover la bicicleta o apagar la radio Bluetooth de mi teléfono. Y como mi teléfono ahora es la llave de mi bicicleta, si me lo robaran, mi bicicleta eléctrica, mucho más cara, también sería vulnerable.

TMD dice que su Chain Lock es “impermeable a las perforaciones y ganzuas convencionales”, pero todos los candados para bicicletas pueden ser anulados por un ladrón decidido. Chain Lock ha recibido la certificación ART-2 emitida por una organización holandesa independiente que prueba y certifica candados para bicicletas en una escala del uno al cinco. La mayoría de las compañías de seguros holandesas exigen al menos ART-2 para validar las costosas pólizas de bicicletas eléctricas y de carga. Esto es similar a la calificación Sold Secure Silver u Gold en el Reino Unido, 2 Roues en Francia y la aprobación VdS en Alemania. (Estados Unidos y Canadá no tienen un organismo de pruebas centralizado e independiente que determine los requisitos de seguro para bicicletas). Si le roban su bicicleta, puede crear un archivo de registro digital para la compañía de seguros desde la aplicación TMD como prueba oficial de que su bicicleta está bloqueada.

Para evitar robos, esta cerradura también cuenta con una alarma de movimiento integrada que se puede activar y desactivar en la aplicación o presionando dos veces el botón de bloqueo. A 100 dB, el sonido fue menos estridente de lo que esperaba, pero hizo su trabajo cuando sentí que presionaban la tecla. Se apaga automáticamente después de unos 10 segundos de inactividad.

La tecla hace un poco de ruido en el uso diario. Su apertura va acompañada de un tono fuerte que alcanza los 75 dB cuando se mide a una distancia de un metro. Odio que llame la atención sobre mí y mi costosa bicicleta eléctrica. Simplemente parpadea en verde y desbloquea: eso es más que suficiente. TMD me dice que una futura actualización de software le permitirá desactivar estos sonidos.

TMD afirma que la batería de la llave durará hasta nueve meses con una sola carga. Sin embargo, mi unidad de prueba había caído un 16 por ciento después de una semana de pruebas, lo que indica que su vida útil se acercaba a las seis o siete semanas. Pero eso probablemente se debe a que mantengo la bicicleta dentro de la casa cuando no la uso, por lo que la radio Bluetooth de la cerradura está constantemente encendida debido a la distancia de mi teléfono.

Para evitar la entrada de agua y polvo y proporcionar más espacio para la batería y los parlantes, TMD dice que eligió un conector magnético poco profundo, no USB-C, para cargar el Chain Lock. Es una pena porque muchos teléfonos tienen puertos USB-C y ofrecen una mejor protección IP68/69 contra la lluvia y la suciedad. Eso significa que tendrás que volver a cablear la cerradura si ignoras la advertencia de batería baja y la dejas apagada. Sin embargo, se puede recuperar rápidamente: vi un Chain Lock completamente muerto (y bloqueado) volver a la vida después de solo dos o tres minutos de cargar el puerto USB-C del iPhone.

Aún puedes desbloquear TMD Chain si tu teléfono está muerto. Sólo necesita presionar el “código de emergencia” de cuatro dígitos en el botón de bloqueo. Seleccionar un código como 1324 requerirá 1 pulsación, luego 3 pulsaciones, luego 2 y 4. El anillo alrededor del botón cambia de color para indicarle visualmente que ingrese cada nuevo número. La aplicación TMD también te permite compartir claves con amigos y familiares, quienes también pueden ayudarte con sus propios teléfonos.

Para mayor tranquilidad, es una buena idea poner doble candado a su bicicleta, por lo que la mayoría de los ciclistas urbanos combinan un candado de cadena con un candado de anillo que está permanentemente sujeto al cuadro y evita que la rueda trasera patine. TMD ha anunciado U-Lock “amoladora anti-ángulo”. Y Bloqueo de anillo equipado con GPS llegará a finales de este año. Desbloquear ambos candados de bicicleta simultáneamente con mi teléfono aumentaría el factor de conveniencia y justificaría mejor el precio del TMD.

Ahora, pagó 249 € cuando un candado de bicicleta analógico equivalente cuesta una cuarta parte, es una tontería para la mayoría de las personas. Certificado ART-2 ABUS8900por ejemplo, con la misma longitud flexible de 110 cm, el precio ronda los 60 € (unos 68 dólares). Si puede permitirse un candado de cadena TMD y realmente odia las llaves, o necesita un candado sin llave que pueda compartirse digitalmente con otras personas, hágalo. De lo contrario, no justificará su precio desorbitado.

Toda la fotografía es de Thomas Ricker / The Verge