Un cliente llena su vehículo con combustible en una gasolinera el 13 de abril de 2026 en Miami, Florida. Debido al bloqueo militar de los Estados Unidos, los precios del combustible en el Estrecho de Ormuz subieron por encima de los 100 dólares por barril.
Joe Raedle | Imágenes falsas
A medida que la guerra en el Medio Oriente eleva el promedio nacional de gasolina a alrededor de 4 dólares por galón, los conductores estadounidenses están sintiendo una presión significativa en el surtidor. Los costos del combustible han aumentado un 37% desde el inicio de la guerra.aSegún el mercado de comparación de seguros Insurify.
Por lo general, los precios más altos de la gasolina llevan a los consumidores a reducir la cantidad de millas que conducen. Menos millas recorridas se traducen en menos accidentes y primas de seguro de automóvil más bajas.
Pero un nuevo informe de Insurify muestra que cualquier lado positivo para los conductores que reducen millas es increíblemente delgado.
Cuando los precios de la gasolina aumentan un 10%, la gente reduce su conducción en aproximadamente un 3% en promedio, según el informe. Si los estadounidenses redujeran su kilometraje total en un 10% este año, la prima de seguro anual promedio probablemente bajaría a $2,209.
Si bien eso es un poco menos que el promedio actual de $2,222, los ahorros reales son insignificantes en comparación con el creciente costo de la gasolina.
Reducir la conducción en un 10% ahorraría a la persona promedio sólo $27 al año en seguro. Esa misma persona terminaría gastando $385 adicionales en gasolina en 2026, incluso después de reducir sus millas, dijo Insurify.
Matt Brannon, analista senior de Insurify, dijo a CNBC que la caída en los costos de los seguros, aproximadamente un 1% anual, no cambia la situación para la mayoría de los consumidores.
“Los precios de la gasolina podrían superar los ahorros que podrían obtener con el seguro, especialmente si conduce mucho”, dijo Brannon.
Mientras tanto, las aseguradoras ven los beneficios de que los consumidores conduzcan cada vez menos accidentes anulados por el costo de las autopartes, que ha aumentado un 4% año tras año, según Insurify.
Progresivopor ejemplo, advirtió en marzo que los aranceles de represalia y el aumento de los costos de las autopartes podrían presionar los márgenes de ganancias y conducir a aumentos de tasas.
