Elon Musk saluda a la multitud durante la 56ª reunión anual del Foro Económico Mundial (FEM) en Davos, Suiza, el 22 de enero de 2026.
Denis Balibouse | Reuters
tesla informa los resultados del primer trimestre después de la campana del miércoles.
Esto es lo que espera Wall Street, según estimaciones compiladas por LSEG:
- Ganancias por acción: 37 centavos estimados
- Ganancia: 22,64 mil millones de dólares estimados
Tesla ha tenido un desempeño inferior al de todos sus pares de megacapitalización en Wall Street en lo que va del año, y las acciones cayeron un 14% al cierre del martes, lastradas por las mediocres ventas en el negocio automotriz principal de la compañía. El S&P 500 ha subido más del 3%.
Los analistas esperan un crecimiento de los ingresos de alrededor del 17% desde los 19.300 millones de dólares del año anterior. Eso marcaría el período de crecimiento más sólido de la compañía desde mediados de 2023.
El año pasado ha sido una lucha debido a competidores como Xiaomi y BYD de China, que ofrecen modelos de alta tecnología pero de menor costo frente a la envejecida línea de vehículos eléctricos de Tesla. Tesla también enfrenta una reacción negativa de los consumidores en respuesta al trabajo del director ejecutivo Elon Musk con la administración Trump, su retórica política incendiaria y su respaldo a figuras políticas de extrema derecha.
A principios de este mes, Tesla informó 358.023 entregas de vehículos durante el primer trimestre, cifra inferior a la del trimestre anterior y aproximadamente un 6% más que el año anterior. Tesla ha registrado caídas anuales en los últimos dos años.
Musk ha estado tratando de cambiar la narrativa centrándose en los esfuerzos de la compañía en tecnología de conducción autónoma y robots humanoides. Si bien la compañía está probando una pequeña cantidad de autos sin conductor en su servicio de transporte privado en Texas, Tesla todavía depende de las ventas de vehículos eléctricos para la mayor parte de sus ingresos y aún no vende un vehículo listo para robotaxi.
Tesla vende un sistema FSD (supervisado) por 99 dólares al mes, pero requiere supervisión activa por parte de un ser humano que permanezca atento a la carretera y listo para girar o frenar en cualquier momento. La empresa obtuvo recientemente permiso para vender una versión de FSD (supervisada) en los Países Bajos y está buscando una aprobación más amplia en Europa.
En su informe de entregas, Tesla dijo que desplegó 8,8 gigavatios hora de sistemas de almacenamiento de energía en baterías durante los primeros tres meses de 2026, una decepción para Wall Street después de un récord de 14,2 gigavatios hora en el cuarto trimestre de 2025.
La atención de Musk estuvo muy dividida en el primer trimestre cuando fusionó su empresa aeroespacial y de defensa SpaceX con su empresa de inteligencia artificial xAI en un acuerdo valorado en 1,25 billones de dólares. Musk ahora está preparando la entidad combinada para lo que se espera sea una oferta pública inicial récord.
En el último informe de ganancias de Tesla de enero, la compañía dijo que estaba invirtiendo alrededor de 2 mil millones de dólares en xAI, tenencias que se convirtieron en acciones de SpaceX. Tesla y SpaceX están trabajando en una gran cantidad de nuevos proyectos conjuntos, incluida una instalación de fabricación de chips Terafab en Texas e integraciones más profundas de los modelos Grok de xAI y el chatbot de IA en vehículos y robótica de Tesla.
Los inversores que enviaron preguntas en línea a Tesla antes de la conferencia telefónica sobre resultados del miércoles preguntaron sobre Tesla y SpaceX y cómo las compañías pueden continuar trabajando juntas, y si alguna vez podrían fusionarse.
Los accionistas también están clamando por cifras concretas sobre la tecnología sin conductor prometida desde hace mucho tiempo por Tesla, cuando la compañía planea revelar la versión más nueva de sus robots humanoides Optimus, y actualizaciones sobre su negocio de transporte privado, donde está a la zaga. Alfabeto Waymo en EE. UU. y Baidu’s Apollo Go en China.
El servicio Robotaxi de Tesla, en su forma actual, involucra principalmente vehículos. ohoperado por conductores humanos en California, o con supervisores de seguridad humanos en el automóvil. La compañía anunció recientemente que está ampliando su servicio a Dallas y Houston.
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