Estrecho de Ormuz cerrado mientras Irán se apodera de barcos tras la extensión del alto el fuego de Trump


Barcos y petroleros en el Estrecho de Ormuz frente a la costa de Musandam, Omán, 18 de abril de 2026.

Larguero | Reuters

El tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz seguía siendo muy reducido el miércoles, primer día desde que el presidente Donald Trump amplió el alto el fuego con Irán.

La decisión de Trump de ampliar unilateralmente la tregua no ha abierto el estrecho. Irán todavía está intentando controlar el tráfico de barcos en la ruta marítima, mientras Estados Unidos mantiene su bloqueo de los puertos y buques de Teherán.

Al menos seis barcos transitaron por el estrecho el miércoles, incluidos tres petroleros, según datos de seguimiento de LSEG. El petrolero iraní Atlantis II parece haber cruzado el estrecho hacia el Golfo de Omán a pesar del bloqueo estadounidense.

El tráfico cambió poco en comparación con el martes, cuando al menos seis barcos hicieron el viaje, según LSEG. Según los datos, alrededor de una docena de buques comerciales de diversos tipos transitaron el lunes.

El tráfico está muy por debajo de los niveles normales antes de la guerra, cuando más de 100 barcos cruzaban el estrecho diariamente.

La situación de seguridad en el estrecho sigue siendo peligrosa. La Guardia Revolucionaria de Irán dijo el miércoles que incautó dos buques portacontenedores cuando intentaban cruzar el estrecho “sin autorización”, según la agencia estatal de noticias Tasnim.

El Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) ha advertido a los barcos que hay “altos niveles de actividad” en el estrecho y que deberían informar de actividades sospechosas.

Un buque de carga fue atacado el miércoles y ahora está detenido en el agua, según un informe del incidente de UKMTO. Una cañonera de la Guardia Revolucionaria de Irán disparó contra un buque portacontenedores el martes causando graves daños al puente, dijo la UKMTO.

Los ataques a barcos de esta semana se producen después de un fin de semana de confusión y confrontación dentro y alrededor del estrecho. El sábado, las fuerzas iraníes dispararon contra un petrolero y un buque de carga en la ruta marítima, un día después de declarar la ruta marítima abierta al tráfico comercial. Al parecer, esos barcos eran indios y Nueva Delhi presentó una denuncia ante Teherán.

La Armada de Estados Unidos disparó el domingo contra un carguero iraní en el Golfo de Omán. Los marines abordaron y tomaron custodia del barco. Trump dijo que el barco intentaba evadir el bloqueo estadounidense a Irán.

Los ataques de Irán a los petroleros antes del alto el fuego provocaron una caída en el tráfico a través del estrecho, lo que provocó lo que se ha descrito como la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia.

Alrededor del 20% del suministro mundial de crudo pasaba por el estrecho antes de la guerra. Según Rystad Energy, será necesario hasta julio para que los flujos de petróleo alcancen hasta el 90% de los niveles de antes de la guerra y hasta otros dos meses para que los barriles lleguen a las refinerías de todo el mundo para procesarlos y convertirlos en productos.

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