La pantalla de un teléfono inteligente muestra el mapa de MarineTraffic que muestra una concentración de balizas para barcos en el estrecho de Bab el-Mandeb, con un mapa del estrecho visible al fondo, en Créteil, Francia, el 30 de marzo de 2026. (Foto de Samuel Boivin/NurPhoto vía Getty Images)
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Un buque de carga en el Mar Rojo informó haber sido atacado, dijo el domingo el Centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, un servicio británico de alerta de seguridad marítima, en medio de un frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán.
El organismo dijo que recibió un informe del incidente a 30 millas náuticas (56 km) al suroeste de la ciudad portuaria de Al Hudaydah en Yemen.
“Un buque de carga ha activado una alerta de socorro indicando que está siendo atacado por asaltantes desconocidos”, dijo la UKMTO en una publicación en X, añadiendo que las autoridades están investigando el incidente.
Instó a los buques a “transitar con precaución”.
Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, atacaron barcos comerciales en el Mar Rojo entre 2023 y 2025 en represalia por la guerra de Israel en Gaza, pero se han mantenido en gran medida al margen de la guerra entre Estados Unidos e Irán.
Si bien el Estrecho de Ormuz entre Irán y Omán es uno de los puntos de estrangulamiento más importantes del mundo para los envíos de energía desde Medio Oriente, el Estrecho de Bab el-Mandeb, que conecta el Mar Rojo con el Golfo de Adén y el Mar Arábigo, es otra ruta de tránsito clave.
Ha actuado como una válvula de alivio crucial para el mercado petrolero a medida que las exportaciones a través del Estrecho de Ormuz se desplomaron debido a los ataques iraníes a buques cisterna y de carga después de que Estados Unidos e Israel comenzaran a atacar a Irán en febrero.
Arabia Saudita aumentó los flujos de petróleo a través de su oleoducto Este-Oeste después del cierre de Ormuz, redirigiendo millones de barriles por día al Mar Rojo. Esos barriles están transitando por Bab el-Mandeb hacia Asia, lo que ha ayudado a compensar parte de la pérdida de suministro a economías clave como Japón y Corea del Sur.
Estados Unidos e Irán firmaron un memorando de entendimiento el 17 de junio para poner fin a casi cuatro meses de guerra y reabrir el Estrecho de Ormuz, y establecieron 60 días de negociaciones para llegar a un acuerdo de paz permanente.
Los envíos de petróleo han aumentado desde entonces. Arabia Saudita ha enviado alrededor de 34 millones de barriles de petróleo a través de Ormuz desde el 17 de junio, según datos de la firma de inteligencia comercial Kpler. Las exportaciones de Riad durante las dos semanas hasta el 2 de julio fueron más del doble de los 15 millones de barriles que el reino envió a través del estrecho entre el 9 de marzo y el 17 de junio.
Los precios de referencia del petróleo crudo Brent han caído un 39% desde sus máximos de marzo.
