Los vehículos Ford Motor se exhiben a la venta en el concesionario Leif Johnson Ford el 30 de junio de 2026 en Austin, Texas.
Brandon Bell | Imágenes falsas
DETROIT— Motor Ford El jueves informó una disminución del 10,3% en sus ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos en el segundo trimestre, mientras la compañía luchaba contra un problema de proveedores para sus camionetas pickup Serie F y una caída significativa en los vehículos totalmente eléctricos.
El fabricante de automóviles de Detroit dijo que sus ventas puras de vehículos eléctricos cayeron un 40,7% durante el trimestre en comparación con el año anterior. Las ventas de sus camionetas Serie F, incluida la F-150, cayeron un 11% cuando Ford comenzó a aumentar la producción después de que su principal proveedor de aluminio reiniciara la producción luego de dos incendios a fines del año pasado.
“Aunque la demanda de los clientes sigue siendo alta, las ventas de la Serie F en el primer semestre reflejan una reprogramación de la producción comercial luego de la escasez de suministro de aluminio del año pasado. Ford espera que el suministro se recupere más completamente en el segundo semestre del año”, dijo Ford en un comunicado.
Ford vendió 549.200 vehículos durante el segundo trimestre en comparación con 612.095 unidades el año anterior. Si bien se trata de una de las mayores caídas esperadas en la industria, los resultados superaron ligeramente las expectativas de Cox Automotive de que las ventas de Ford cayeran un 11,5%.
El fabricante de automóviles ha vendido 1 millón de vehículos en lo que va del año hasta junio, un 9,6% menos que los 1,1 millones del primer semestre del año pasado.
Ford señaló que a pesar de las caídas, la Serie F siguió siendo la camioneta más vendida en Estados Unidos. La compañía también estima que su participación en el mercado minorista de EE. UU. al final del trimestre aumentó 0,2 puntos porcentuales en comparación con el año anterior, hasta el 12,3%.
Las ventas de Ford llegan un día después de que la mayoría de los principales fabricantes de automóviles informaron cifras del segundo trimestre mejores de lo esperado, impulsadas en gran medida por una mayor demanda de vehículos híbridos. Sin embargo, General Motors, rival de Crosstown, vio caer sus ventas un 4,2%, ya que sus ventas de vehículos eléctricos cayeron.
La firma de datos automotrices Motor Intelligence estimó el miércoles que las ventas de la industria estadounidense en junio aumentaron un 7,5% en comparación con el año anterior, lo que llevó a un ritmo de ventas mensual ajustado de 16,67 millones de unidades, que fue más alto de lo que muchos pronosticadores habían esperado.
Hasta la semana pasada, Cox Automotive esperaba que las ventas de automóviles en Estados Unidos disminuyeran un 2,9% a 15,8 millones de vehículos, incluida una caída del 3,4% en las ventas minoristas. Eso incluyó un pronóstico de tasa de venta ajustada de 16,1 para junio.
