El presidente Donald Trump dijo el martes que el gobierno federal podría ayudar a Spirit Airlines en dificultades, ya que la aerolínea de descuento enfrenta la posibilidad de liquidación.
Trump dijo a “Squawk Box” de CNBC: “No me importan las fusiones. Creo que me encantaría que alguien comprara Spirit, por ejemplo. Ya sabes, Spirit está en problemas… Tal vez el gobierno federal debería ayudar en eso”.“
Spirit ha buscado ayuda gubernamental de la administración Trump en los últimos días, según personas familiarizadas con el asunto que no estaban autorizadas a hablar con los medios sobre las discusiones. La solicitud fue reportada por primera vez por la publicación de noticias de aviación The Air Current.
La aerolínea ha estado luchando por encontrar su equilibrio después de declararse en quiebra en agosto por segunda vez en menos de un año.
Se espera que Spirit salga de la quiebra a mediados de 2026, después de vender más aviones y limitar su enfoque a varias ciudades clave. Pero el aumento de los precios del combustible desde que Estados Unidos e Israel atacaron a Irán en febrero se ha convertido en un desafío adicional. El combustible es el mayor gasto de las aerolíneas después de la mano de obra.
Los precios del combustible para aviones casi se han duplicado este año desde los ataques a Irán, y el galón se vendió en promedio a 3,87 dólares el lunes en Los Ángeles, Chicago, Houston y Nueva York, según datos de Argus publicados por Airlines for America. Eso es aproximadamente un 55% más que antes de que comenzara la guerra el 28 de febrero.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, se reunirá más tarde el martes con varias compañías de descuento para discutir el impacto del aumento de combustible en sus negocios, y se espera que los asistentes soliciten una posible reducción fiscal, dijeron personas familiarizadas con el asunto, que solicitaron el anonimato para hablar sobre asuntos que aún no se habían hecho públicos.
No quedó claro de inmediato si la administración proporcionaría un salvavidas a la aerolínea con sede en Florida. El gobierno de Estados Unidos dio a la industria aérea miles de millones de dólares durante la pandemia de Covid-19, pero ese dinero se destinó a muchas empresas, no a una sola aerolínea.
