Los baches son un problema persistente; basta con preguntarle a la empresa de scooters Lime, que los incluyó como un riesgo oficial para su negocio en su presentación de oferta pública inicial la semana pasada.
La historia está llena de afirmaciones de que la tecnología puede ayudar a resolver o mitigar el problema de los baches, pero aún continúa. Pero a medida que más y más automóviles están equipados con sensores avanzados, los automóviles se están convirtiendo en herramientas que pueden alertar rápidamente a las ciudades sobre baches y otros problemas urbanos.
El mes pasado, Waymo y Waze anunciaron un programa piloto para compartir datos sobre baches con los gobiernos locales. Ahora, la empresa de gestión de flotas Samsara dice que están llevando esa idea al siguiente nivel con una oferta impulsada por IA a la que llaman “Ground Intelligence”.
Samsara ha pasado la última década proporcionando cámaras a sus clientes para instalarlas dentro de millones de camiones para monitorear a los conductores, prevenir robos y ayudar con reclamos de responsabilidad. La empresa con sede en San Francisco tomó todos esos datos y entrenó su propio modelo que puede detectar diferentes tipos de agujeros y determinar qué tan rápido se están deteriorando.
La idea es que los camiones equipados con Samsara superen con creces la flota de robotaxi de Waymo, que actualmente cuenta con sólo unos 3.000 vehículos. Incluso a medida que esas cifras crecen, Samsara confía en que podrán recopilar más datos y, lo más importante, mucho más. repetir datos de la misma ubicación que muestran cómo el agujero cambia con el tiempo.
Samsara cree que estos datos serán útiles para las ciudades (la compañía anunció el martes que la ciudad de Chicago ya tiene un contrato como cliente) y serán los primeros de una serie de conocimientos y puntos de datos que ofrecerá en Ground Intelligence. Otras características potenciales incluyen la detección de grafitis, barandillas dañadas, líneas eléctricas colgantes o “cualquier cosa que podamos observar que tenga relevancia para una ciudad, o también para el sector privado”, dijo el vicepresidente de producto de Samsara, Johan Land.
Por lo general, dijo Land, la ciudad tendría que enviar trabajadores o examinar cientos de llamadas al 311 para encontrar estos problemas. Mucho ruido. La ventaja de Samsara es que puede transmitir señales rápidamente, ya que muchos camiones y furgonetas comerciales ya utilizan sus cámaras.
Ground Intelligence funciona como un tablero. La empresa publica alertas de forma proactiva sobre el desarrollo de mapas de agujeros y otros problemas potenciales. También permite a las ciudades capturar imágenes anónimas de las cámaras de los vehículos para confirmar los informes de los ciudadanos sobre señales de tráfico caídas, líneas de alcantarillado bloqueadas u otros problemas de infraestructura pública.
“Esa es la magia: se necesita un proceso reactivo y proactivo”, dijo Land. “Eso significa que no se arregla solo un agujero. Se planifica: ‘Sé dónde están todos los agujeros en esta área. Salgo y los arreglo uno por uno, de una sola vez'”.
Samsara también estaba pensando en otras formas de utilizar la red de vigilancia de la ciudad que había construido. El martes, anunciaron un producto llamado Waste Intelligence, que facilita que las empresas de gestión de residuos confirmen rápidamente si se ha recogido la basura o el reciclaje de sus clientes. Samsara también anunció una oferta de “gestión de pasajeros”, que puede ayudar a alertar a los conductores de autobuses sobre “acontecimientos inesperados” o crear “manifiestos digitales” para los autobuses escolares.
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