Se ven furgonetas de reparto de FedEx y UPS en Cracovia, Polonia, el 22 de febrero de 2022.
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El proceso de reembolso de tarifas ha comenzado, pero podrían pasar meses antes de que los consumidores comiencen a cosechar esas recompensas.
Tras el fallo de la Corte Suprema de que algunos aranceles eran inconstitucionales, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos abrió el lunes un proceso de reembolso para que las empresas comenzaran a solicitar la devolución del dinero.
El proceso de reembolso sólo afecta a los gravámenes recaudados en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional, o IEEPA, que fueron los aranceles específicos que la Corte Suprema invalidó. Algunos aranceles, como los del artículo 232 de la Ley de Expansión Comercial de 1962 o los del artículo 301, siguen vigentes.
El portal de devolución de tarifas, denominado Administración Consolidada y Procesamiento de Entradas, permitirá a los importadores registrados presentar solicitudes de devolución. Luego, CBP procesará esas solicitudes en fases, y la primera fase solo cubrirá las solicitudes de reembolso para las entradas que CBP finalizó dentro de los últimos 80 días.
Para transportistas Unión Postal Universal y FedExeso podría significar un día de pago para las empresas y, eventualmente, para los clientes.
UPS dijo esta semana que trabajará para solicitar y recuperar reembolsos de tarifas de CBP en nombre de los clientes para cualquier envío en el que la empresa fuera el importador registrado, lo que significa que los clientes no necesitan comunicarse con UPS.
Aun así, la compañía señaló que los reembolsos podrían tardar hasta tres meses en entregarse a UPS, que sólo entonces podrá emitir reembolsos a los clientes.
“Seguimos centrados en mantener los envíos en movimiento y ayudar a garantizar que nuestros clientes puedan ejercer plenamente sus derechos durante este complejo proceso”, dijo UPS en un comunicado. “Estamos siguiendo de cerca los avances legales y compartiremos las actualizaciones disponibles”.
La compañía de envío dijo que solo recibió orientación de la CBP sobre la primera fase de reembolsos de tarifas.
FedEx también dijo a CNBC que ha comenzado a presentar reclamaciones ante la CBP para obtener reembolsos de tarifas.
“Apoyar a nuestros clientes mientras navegan por los cambios regulatorios sigue siendo nuestra principal prioridad”, dijo FedEx en un comunicado.
La compañía dijo que su proceso es “sencillo”: si CBP emite reembolsos a FedEx, a su vez los emitirá a los transportistas y consumidores que pagaron esos cargos.
FedEx dijo que también generará los informes necesarios para garantizar los reembolsos en nombre de sus clientes.
DHL dijo a CNBC que también comenzó a solicitar reembolsos de aranceles, iniciando el proceso automáticamente para cualquier envío en el que fuera el importador registrado.
“Continuaremos monitoreando de cerca los acontecimientos, colaborando con las autoridades y comunicándonos de manera transparente a medida que haya más orientación disponible”, dijo la compañía en un comunicado.
El martes, el presidente Donald Trump dijo al programa “Squawk Box” de CNBC que “recordaría” a las empresas que no solicitaron reembolsos arancelarios.
