Las empresas estadounidenses fueron testigos este fin de semana de la primera gran víctima de la crisis petrolera de guerra de Irán de Donald Trump, con el cierre de Spirit Airlines, la aerolínea económica de tercera clase que fue pionera en la bonanza de tarifas que ahora domina los viajes aéreos.
En un comunicado de prensa anunciando el cierre, el director ejecutivo de Spirit Airlines, Dave Davis, escribió que la decisión se había tomado a la luz del “aumento repentino y sostenido de los precios del combustible en las últimas semanas” que había llevado a la compañía al borde del abismo.
Si bien la razón de la desaparición de Spirit es muy clara, la administración Trump ofrece una explicación alternativa, una que borra su papel en la inminente crisis económica creada por la imprudente militancia extranjera del presidente.
Durante una aparición el lunes por la mañana en Fox News, el secretario de Transporte, Sean Duffy, intentó culpar a los demócratas y a Joe Biden por el aumento de los precios del combustible para aviones y el colapso de la aerolínea.
“Para ser muy claro, sí, los precios del combustible para aviones han subido. Esta historia no fue escrita debido a la guerra de Irán. Esta historia fue escrita gracias a Elizabeth Warren, Joe Biden, Pete Buttigieg y el Departamento de Justicia bajo Biden”, afirmó Duffy. El secretario hizo referencia a una fusión planificada entre Spirit Airlines y Jet Blue que fue bloqueada después de que un juez federal dictaminó que la adquisición violaría las leyes antimonopolio y reduciría la competencia para los viajeros de bajo presupuesto.
El senador Mike Lee (republicano por Utah) rápidamente aprovechó la idea de que los demócratas son los culpables del colapso de Spirit Airlines y publicó una foto de OJ Simpson y Nicole Brown Simpson. La foto etiquetaba a OJ como “Elizabeth Warren” y a Brown Simpson como “Spirit Airlines”.
La acusación fue directamente contradicha por Spirit Airlines, que escribió en su anuncio de cierre que el repentino aumento de los costos operativos había interrumpido la implementación de un importante “plan de reestructuración que nos habría permitido emerger como una empresa de futuro”. La compañía también citó los altos precios del combustible en un expediente judicial.
Los precios del combustible para aviones casi se han duplicado a nivel mundial a medida que la guerra de Trump contra Irán estrangula el transporte de petróleo a través del Estrecho de Ormuz. Prácticamente todas las principales aerolíneas estadounidenses han aumentado las tarifas adicionales para los viajeros en un intento de compensar los costos del combustible. Las compañías de logística y transporte marítimo, un sector menos visible pero masivo de las operaciones aéreas, también están elevando los costos y provocando un efecto dominó de precios más altos.
Sin embargo, dos meses después de la guerra, con las negociaciones estancadas, la administración Trump insiste en que esto sigue siendo sólo un problema temporal y que todo volverá a la normalidad en algún momento indeterminado en el futuro teórico.
“Somos conscientes de que este aumento a corto plazo de los precios está afectando al pueblo estadounidense, pero también confío en que, por otro lado, los precios bajarán muy rápidamente”. dijo el secretario del Tesoro, Scott Bessent, en su propia entrevista el lunes por la mañana en Fox News. “El mercado de valores está analizando esto”, añadió, refiriéndose a la métrica favorita del presidente de garantizar que los ultrarricos no sufran demasiado bajo su gobierno.
Duffy no sólo culpó a los demócratas por el accidente de Spirit Airlines, sino que se burló del partido por “sacar provecho” de la guerra y afirmó que la oposición “ama los precios más altos de la energía”. Según Duffy, la verdadera “guerra” es la “guerra contra la energía” que los demócratas están librando contra los combustibles fósiles. “En algún momento tenemos que tener un poco [of a] “Un punto de vista más largo”, dijo Duffy, como si la fecha de finalización del conflicto no fuera un espejismo republicano que se aleja cada vez más.
Sin embargo, es Trump quien ha sugerido abiertamente que los altos precios de la energía son algo bueno. “Estados Unidos es, con diferencia, el mayor productor de petróleo del mundo, por lo que cuando los precios del petróleo suben, ganamos mucho dinero”, escribió en Truth Social en marzo.
¿Quién es este “nosotros”? Compañías petroleras. Las compañías petroleras estadounidenses están ganando muchísimo dinero, en parte porque otras naciones compiten por un suministro global restringido y porque los propios estadounidenses están pagando una prima por sus productos en el surtidor.
