A principios de esta semana, Blue Origin publicó una oportunidad de trabajo para un “gerente senior” para supervisar la fabricación de tanques para “Quattro”, y la descripción contenía información interesante.
“Como parte de un equipo trabajador de especialistas, técnicos e ingenieros, usted será el Gerente Senior de Fabricación de Tanques Gen 2.0 y será responsable de la ejecución de la producción del subsistema estructuralmente más complejo y de mayor cronograma del vehículo: el tanque de propulsor”. el anuncio de trabajo Estados.
Quattro es el apodo de la compañía para la etapa superior más potente del cohete New Glenn, que contará con cuatro motores BE-3U en lugar de los dos que actualmente impulsan el propulsor. Blue Origin reveló planes para una variante New Glenn más potente, el 9×4 (nueve motores de primera etapa y cuatro motores de etapa superior), en noviembre pasado.
Es posible que este cohete, que es significativamente más grande que la variante 7×2 que vuela actualmente y que es necesario para las ambiciones de la compañía de alcanzar la luna como parte del programa Artemis de la NASA, pueda debutar el próximo año.
Prepárate para aumentar la producción
Hay información adicional en la publicación que subraya las ambiciones que persigue Blue Origin con su vehículo New Glenn, que se ha lanzado tres veces desde su vuelo inaugural en enero de 2025.
Sus responsabilidades laborales incluyen implementar un “aumento de la tasa de producción”, es decir, la tasa de producción, de los 12 actuales por año a 60 por año en el tercer trimestre de 2028, seguido de una segunda fase de 100 tasas de producción anuales en 2029. Un funcionario de la compañía le dijo a Ars que este objetivo de producción es exacto.
