Un logotipo de Volkswagen en la parte trasera de un automóvil eléctrico ID.7 en la fábrica de automóviles eléctricos Volkswagen el 24 de febrero de 2026 en Emden, Alemania.
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gigante automovilístico alemán volkswagen El jueves informó ganancias del primer trimestre más débiles de lo esperado, citando aranceles estadounidenses más altos y la intensificación de la competencia de las marcas de automóviles chinas.
El mayor fabricante de automóviles de Europa registró una ganancia operativa de 2.500 millones de euros (2.920 millones de dólares) durante los primeros tres meses del año, un 14,3% menos que hace un año y no cumplió con las expectativas de los analistas de casi 4.000 millones de euros, según un consenso compilado por LSEG.
Los ingresos por ventas ascendieron a 75,66 mil millones de euros, un 2,5% menos que en el mismo período de 2025. Los analistas esperaban que esta cifra fuera de 75,45 mil millones de euros.
“Las guerras, las tensiones geopolíticas, las barreras comerciales, las regulaciones más estrictas y la intensa competencia están creando vientos en contra. En este entorno desafiante, hemos logrado lograr avances tangibles”, dijo el director ejecutivo de Volkswagen, Oliver Blume, en un comunicado.
Los resultados se producen mientras los principales fabricantes de equipos originales (OEM) europeos enfrentan varios desafíos de la industria, desde incertidumbres comerciales y altos costos de producción hasta limitaciones en la adopción de vehículos eléctricos y presión regulatoria.
La actual crisis de Oriente Medio también amenaza con obstaculizar la demanda de automóviles de lujo, y Blume de Volkswagen advirtió el mes pasado que la guerra de Irán podría afectar las ventas de sus marcas Porsche y Audi.
Actualmente, Volkswagen está implementando amplios recortes de empleos y una importante ofensiva de productos en su intento por aumentar la rentabilidad en medio de la intensa competencia de las compañías automotrices chinas. Se espera que hasta finales de esta década se eliminen alrededor de 50.000 puestos de trabajo en toda la empresa en Alemania.
Las acciones de Volkswagen, que han bajado ligeramente durante el último mes, cayeron más de un 17% en lo que va del año al cierre del miércoles.
De cara al futuro, Volkswagen dijo que espera que el retorno operativo sobre las ventas esté entre el 4% y el 5,5% en 2026, después del 2,8% en 2025.
De cara al futuro, Volkswagen dijo que espera que el retorno operativo sobre las ventas esté entre el 4% y el 5,5% en 2026, después del 2,8% en 2025.
