Las indemnizaciones por lesiones causadas por bicicletas eléctricas superan los 110 millones de libras esterlinas y aumentan las primas de seguro


Las imágenes de CCTV muestran a Trevor Chandler, de 47 años, de Coventry, conduciendo su scooter eléctrico directamente hacia ella mientras ella y un amigo cruzaban una calle, abandonando la escena poco después.

Chandler se rompió una pierna pero escapó, antes de ser arrestado y encarcelado durante 15 meses. Su vehículo quedó destruido.

La organización que resuelve reclamaciones como la de Alison, la Motor Insurers Bureau (MIB), quiere que la venta de este tipo de vehículos esté mejor regulada y, en algunos casos, prohibida.

El costo de los pagos ha contribuido en gran medida al aumento de las primas anuales para el público en general, dicen los expertos.

Se han convertido en algo común en las calles del Reino Unido, pero también se han convertido en un peligro importante.

Los vehículos de micromovilidad, que incluyen scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, scooters de movilidad y ahora también monociclos eléctricos, se han convertido en una preocupación para las personas que se desplazan por los centros urbanos. Todos están clasificados legalmente como vehículos de motor.



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