Shetland respaldará un plan “transformador” de 1.500 millones de libras para sustituir los ferries por túneles


Al elaborar sus planes de túneles, Shetland se ha inspirado en el vecino archipiélago atlántico situado a 200 millas al noroeste.

Las Islas Feroe han estado construyendo túneles desde la década de 1960 y ahora tienen más de 20, incluidos cuatro que discurren bajo el mar, uniendo comunidades insulares.

La red incluye un túnel de 11,4 kilómetros (7,1 millas) que conecta la isla de Streymoy con dos lados de un fiordo en la isla de Eysturoy a través de la única rotonda submarina del mundo.

El punto más profundo del túnel está a 187 m (614 pies) bajo el Atlántico y ha reducido a la mitad el tiempo de conducción entre la capital, Tórshavn, y la segunda ciudad más grande de las islas, Klaksvik.

El año pasado, el entonces primer ministro de las Islas Feroe, Aksel Johannesen, dijo a BBC News que Shetland podría impulsar el crecimiento, revitalizar la vida isleña y fomentar el crecimiento demográfico emulando la red de túneles de su país.

“Creo que en las Islas Feroe hemos aprendido que la inversión en infraestructura es una buena inversión”, afirmó.



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