Los ejecutivos de Ford dijeron que habían contratado a 350 ingenieros veteranos -algunos de los cuales eran ex empleados, mientras que otros habían trabajado con proveedores- después de que la inteligencia artificial y los sistemas automatizados no lograron ofrecer los niveles de calidad deseados.
Bloomberg informó El director de operaciones de la compañía, Kumar Galhotra, dijo a los periodistas que Ford estaba “confiando cada vez más en sistemas de calidad automatizados” con resultados decepcionantes. Así que la empresa “recuperó a especialistas técnicos” y esos especialistas “buscaron puntos de falla antes de que una pieza llegara a la fábrica”.
Charles Poon, vicepresidente de ingeniería de hardware para vehículos de Ford, añadió: “Pensamos erróneamente que simplemente introducir inteligencia artificial y comprender nuestros requisitos de diseño daría como resultado un producto de alta calidad”.
Para ser claros, esto no significa que Ford esté abandonando por completo sus planes de IA. En lugar de ello, utilizaron empleados recontratados –los llamados ingenieros de “barba gris”– para capacitar al personal más joven y reprogramar las herramientas de inteligencia artificial.
Esta recontratación parece estar dando sus frutos, y Ford anticipa que dará como resultado una reducción de costos de mil millones de dólares este año. El fabricante de automóviles también obtuvo el primer puesto entre las principales marcas en la Encuesta preliminar de calidad de J.D. Power publicada esta semana.
