5 formas sencillas de obtener más autonomía de su vehículo eléctrico

Los vehículos eléctricos modernos han evolucionado rápidamente a medida que las preocupaciones por la autonomía se han convertido en una preocupación importante. Actualmente, los fabricantes de vehículos eléctricos deben superar una autonomía verificada por la EPA de al menos 300 millas para ser tomados en serio. Lo siento, Fiat 500e. Algunos vehículos eléctricos incluso tienen una autonomía de aproximadamente 500 millas. Sin embargo, para viajes por carretera más largos o si planea pasar por un Los vehículos eléctricos llenan el desiertoPodría tener sentido probar algunas técnicas para aumentar la autonomía de la batería de su vehículo eléctrico. Más allá de las formas generales de maximizar la autonomía de un automóvil en general, aquí hay cinco formas de mantener su vehículo eléctrico funcionando por más tiempo entre cargas.

En lugar de desperdiciar toda la energía cinética generada al frenar como en los automóviles tradicionales con motor de combustión interna, los vehículos híbridos y los vehículos eléctricos pueden capturar toda la energía potencialmente perdida y convertirla en electricidad que alimenta sus baterías. Cada fabricante de vehículos eléctricos tiene su propia forma de realizar el frenado regenerativo, pero la idea general es que el motor eléctrico que impulsa un vehículo eléctrico hacia adelante también puede actuar como un generador que captura la electricidad generada al desacelerar.

Si no es necesario el frenado de emergencia, el frenado regenerativo entrará en juego y provocará una pequeña explosión en la energía de la batería y un aumento en la autonomía del vehículo eléctrico. Es difícil decir exactamente cuántas millas más correrás gracias a esto, pero Departamento de Energía de EE. UU. Dijo que el frenado regenerativo da como resultado una recuperación de energía del 22 por ciento para los vehículos eléctricos cuando se conducen en ciudad y en carretera.

A diferencia de los coches más antiguos que funcionan con gasolina, que utilizan un compresor para accionar el aire acondicionado, los coches eléctricos dependerán de la batería para bombear aire frío al habitáculo. Esto significa que los vehículos eléctricos utilizan la misma fuente de energía que la CA y su autonomía.

En su lugar, es posible que desees preacondicionar tu vehículo eléctrico mientras todavía está enchufado a una toma de corriente en casa. De esta manera, todo el trabajo pesado para lograr la temperatura adecuada en la cabina se realizará desde el tomacorriente y no desde la batería del vehículo eléctrico. Por supuesto, todavía tienes que depender de la batería para mantenerte fresco mientras conduces, pero la batería no tiene que trabajar tan duro para obtener la temperatura perfecta. Alternativamente, puedes emplear técnicas básicas como usar una visera para el sol, eliminar el aire viciado bajando las ventanas o incluso elegir sillas ventiladas en lugar de encender el aire acondicionado.

Por otro lado, las condiciones climáticas extremadamente frías también pueden afectar la autonomía de su vehículo eléctrico. En invierno, las temperaturas frías pueden ralentizar las reacciones químicas de la batería de su vehículo eléctrico que producen energía. De acuerdo a Departamento de EnergíaLas temperaturas bajo cero pueden afectar la autonomía de los vehículos eléctricos hasta en un 32 por ciento.

Informes del consumidor realizó pruebas en el mundo real que muestran que un clima frío de alrededor de 16 grados puede reducir el alcance de un vehículo eléctrico en aproximadamente un 25 por ciento cuando se conduce a 70 mph, en comparación con conducir en las mismas condiciones pero durante el día a mediados de los 60 grados. Al igual que encender el aire acondicionado en un día caluroso de verano, conducir en un clima frío puede significar que también tengas que ventilar el calor hacia la cabina.

Si bien la aerodinámica afecta a todos los automóviles y a la eficiencia de conducción, es un factor importante en la forma en que los vehículos eléctricos calculan su autonomía. Menos resistencia significa más autonomía, razón por la cual muchos fabricantes de vehículos eléctricos cuentan con coeficientes de resistencia bajos, como Lucid Air y compañía. 0,197.

Por lo tanto, es importante retirar de su vehículo eléctrico cualquier accesorio que pueda afectar su aerodinámica, incluidos portaequipajes, portabicicletas, cubiertas de lona o barras transversales. Para aumentar la autonomía, puede mantener limpio el maletero, ya que el peso adicional también reducirá la eficiencia de su vehículo eléctrico.

Si bien todos los conductores de vehículos eléctricos quieren mostrar su rápida aceleración, es mejor no tomar la iniciativa cuando se trata de maximizar la autonomía. Cuando pisas el acelerador, tu vehículo eléctrico tiene que quemar una cantidad significativa de energía para alcanzar esa ráfaga de velocidad. Si suma una aceleración ineficiente en cada intersección, puede terminar pasando más tiempo cargando su vehículo eléctrico a largo plazo.

Para maximizar la autonomía de su vehículo eléctrico, es mejor utilizar el control de crucero o aprovechar el modo eco de su vehículo eléctrico. Además, cuanto más rápido vayas, más resistencia al aire crearás. En pruebas realizadas por Coche y conductorConducir a 85 mph y 75 mph contribuyó a una pérdida de autonomía de más de 100 millas con el Kia EV9.