Se han instalado docenas de nuevos brazos robóticos en la principal planta de vehículos eléctricos de General Motors en Detroit, incluso cuando 1.300 trabajadores siguen desempleados después de despidos temporales. El último impulso a la automatización ha provocado reacciones sindicales por posibles problemas para los fabricantes de automóviles y sus trabajadores.
General Motors está instalando unos 50 brazos robóticos en la planta Factory Zero de GM en Detroit, Michigan, según un informe de El negocio de Crain en Detroit. Creado por la empresa japonesa de robótica FANUC, el robot está diseñado para ayudar a instalar varios componentes en vehículos durante el proceso de la línea de montaje. Pero los líderes del United Auto Workers (UAW), el principal sindicato estadounidense que se especializa en trabajadores automotrices, reaccionaron con enojo ante los nuevos robots, señalando que GM no ha retirado a los trabajadores afectados. Despido temporal en marzo.
Más de 1.000 miembros del sindicato todavía están “suspendidos indefinidamente”, dijo James Cotton, presidente del Local 22 de la UAW. Noticias de Detroit. Dijo que la empresa podría hacer que algunos de sus miembros volvieran a trabajar en lugar de instalar 50 robots.
Los despidos temporales son precedido de despidos permanentes que involucrará a otros 1.200 trabajadores en Factory Zero de GM para octubre de 2025.
Muchos fabricantes de automóviles, incluidos Stellantis NV y Compañía de motores Fordhan desplegado robots de línea de montaje, como el brazo robótico Fanuc, para intentar automatizar más operaciones en Estados Unidos. Hyundai Motor Company planea utilizar el robot humanoide Atlas fabricado por Boston Dynamics, que Hyundai adquirió en 2020, para empezar a trabajar en las instalaciones insignia de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles en Georgia en 2028.
Andrew Bergman, miembro del Local 22 y organizador sindical que estuvo entre los despedidos por GM, describió que los líderes corporativos de la industria automotriz priorizan las ganancias sobre los trabajadores humanos.
“Los avances tecnológicos tienen la capacidad de hacer que los empleos sean más seguros para la clase trabajadora y permitir que los trabajadores trabajen menos horas sin perder salarios”, dijo Bergman a The Detroit News. “Pero en manos de patrones y multimillonarios, se está utilizando para aumentar las ganancias y despedir trabajadores”.
El Detroit News también destacó cómo los líderes corporativos y los trabajadores transmitieron “mensajes muy diferentes” sobre la inteligencia artificial, la robótica y la automatización en reuniones separadas celebradas en Detroit la misma semana de junio.
Mientras tanto Cumbre de Reindustrialización presenta el discurso del fundador de una startup sobre cómo los robots pueden “potenciar nuestra base industrial con fabricación sobrehumana”, Convención Constitucional de la UAW con el presidente de la UAW Advertencia de Shawn Fain contra la “amenaza de los robots humanoides y la automatización masiva” que socavan los empleos y los salarios de los trabajadores en un momento de creciente desigualdad de riqueza.
