Uber está listo para llevar robotaxis a las calles de Londres, abriendo una lista de interés para los pasajeros que quieran ser los primeros en elogiar uno de los vehículos autónomos de Wayve cuando el servicio se lance a finales de este año. El lanzamiento sería un hito en uno de los mercados más grandes de Uber y una prueba temprana de si hay interés en servicios de transporte sin conductor fuera de Estados Unidos y China, donde los robotaxis ya son capaces de transportar pasajeros.
La compañía está pidiendo a los londinenses que expresen su interés en ser los primeros pasajeros públicos en sus autos sin conductor de marca compartida Uber x Wayve. En la configuración de la aplicación Uber, los clientes pueden registrarse seleccionando “registrarse interesado en unirse” en “vehículos autónomos” en “preferencias de viaje”. Uber dijo que unirse a la lista “aumentaría sus posibilidades de ser emparejados con vehículos autónomos Wayve en el lanzamiento” y los mantuvo informados sobre el lanzamiento del servicio.
Ni Uber ni Wayve, una startup británica con sede en Londres, dieron una fecha exacta de lanzamiento, aunque ambas compañías dijeron que el servicio se lanzaría “en los próximos meses”. Los clientes vinculados con un vehículo Wayve serán notificados en la aplicación Uber y se les dará la opción de cambiar a un vehículo no autónomo. Uber dijo que los pasajeros que reserven UberX, Uber Electric o Uber Comfort pagarán la misma tarifa, sin “cargos adicionales” por el uso de vehículos autónomos.
Uber y Wayve están posicionando el lanzamiento como una implementación gradual en lugar de una implementación de servicios de robotaxi en toda la ciudad, y las negociaciones sobre el alcance y la escala aún están en curso con las autoridades locales. Ambos se negaron a decir qué partes de Londres cubrirían los vehículos o qué tan grande sería la flota, aunque Victor Charoonsophonsak de Wayve se lo dijo. Borde comenzará con recuentos de automóviles de un dígito medio a alto.
El primer viaje tampoco fue completamente sin conductor. Las normativas locales actuales exigen que los vehículos tengan un conductor seguro al volante, dispuesto a tomar el relevo si es necesario. Uber y Wayve no dijeron cuándo serían despedidos los conductores.
Incluso con esas limitaciones, la lista de intereses de Uber da impulso a los esfuerzos por llevar robotaxis a las calles de Londres. Actualmente, el Reino Unido no tiene vehículos totalmente autónomos en las vías públicas, aunque varias empresas los están probando. El gobierno dice que las pruebas de transporte sin conductor podrían comenzar en la primavera de 2026, aunque su implementación completa no se producirá hasta finales de 2027, cuando Ley de vehículos automatizados de 2024 plenamente aplicable.
