Esta semana, la NASA compartió más información sobre su misión base lunar planificada, el cohete New Glenn de Blue Origin explotó en la plataforma de lanzamiento y el telescopio espacial James Webb detectó un agujero negro supermasivo que, según los investigadores, “probablemente se formó en los primeros segundos después del big bang”. Pero primero, tenemos una actualización sobre el avión de investigación supersónico silencioso X-59 de la NASA y el Starship de SpaceX después del vuelo de prueba de la semana pasada. Sigue aquí las novedades científicas de esta semana.
Un importante método de vuelo de prueba para el silencioso avión supersónico de la NASA
Durante la última década, la NASA ha estado desarrollando un avión que algún día podría alcanzar velocidades supersónicas (o viajar más rápido que la velocidad del sonido) sin producir los estruendosos estallidos sónicos típicamente asociados con esta hazaña. El avión recibió el nombre de X-59. realizó su primer vuelo en octubre y he hecho algunos más en los meses posteriores. Ahora, la NASA dice que está lista para volverse supersónica. Está previsto que el X-59 realice su primer vuelo supersónico, alcanzando velocidades de más de 630 mph a una altitud de unos 43.000 pies, a principios de junio, según la agencia espacial.
Luego, en una prueba de seguimiento de “condiciones de misión”, alcanzaría 925 mph (Mach 1,4) a una altitud de unos 55.000 pies. Después de eso, alcanzará su velocidad máxima: Mach 1,6, o 1.218 mph, a una altitud de 60.000 pies. Sin embargo, la NASA no estaba lista para mostrar las capacidades supersónicas silenciosas del X-59. Para esta fase de prueba, la NASA señaló en una publicación de blog: “El
La FAA retira Starship después de un ‘accidente’
El Starship V3 de SpaceX se lanzó por primera vez la semana pasada en un vuelo de prueba que logró la mayor parte de lo que la compañía se propuso hacer. Pero no todo estuvo exento de obstáculos y Administración Federal de Aviación Desde entonces, la FAA ordenó una suspensión temporal de los vuelos de Starship mientras investiga qué salió mal y evita que el propulsor Super Heavy realice un aterrizaje ligero como debería.
Este problema surgió después de que Starship se separara de Super Heavy. “Después de la separación de etapas, el propulsor Super Heavy realizó una maniobra de giro direccional e intentó una combustión de refuerzo”, explicó SpaceX en una publicación de blog posterior al lanzamiento. “El avión no pudo encender todos sus motores planeados y realizó un encendido parcial que terminó prematuramente. Super Heavy intentó reiniciar sus motores para aterrizar antes de experimentar un aterrizaje forzoso en el Golfo de las Américas”. El Starship completó su viaje y aterrizó en su ubicación prevista en el Océano Índico.
¡Lanzamiento de nave estelar! pic.twitter.com/LQLdjK5V6K
– EspacioX (@SpaceX) 22 de mayo de 2026
“Después de realizar una evaluación exhaustiva de la operación, la FAA determinó que el lanzamiento del vuelo 12 de SpaceX Starship el 22 de mayo resultó en un accidente”, dijo la agencia en un comunicado publicado esta semana. “El accidente involucró al propulsor Super Heavy cuando volaba de regreso al Golfo de las Américas después de separarse de su etapa. No hubo informes de heridos al público ni daños a la propiedad pública”. Añadió: “La FAA exige que SpaceX lleve a cabo una investigación del accidente. La FAA supervisará la investigación dirigida por SpaceX, participará en cada paso del proceso y aprobará el informe final de SpaceX, incluidas las acciones correctivas”.
Esta no es una acción inusual por parte de la FAA, y SpaceX se ha enfrentado a varias inmovilizaciones a lo largo de los años, muchas de las cuales se resolvieron con bastante rapidez. Probablemente no pasará mucho tiempo antes de que veamos a Starship nuevamente en acción. “El regreso al vuelo del vehículo Starship-Super Heavy se basó en la determinación de la FAA de que cualquier sistema, proceso o procedimiento relacionado con el accidente no afectó la seguridad pública”, dijo la FAA en un comunicado.
La FAA puso en tierra el cohete New Glenn del competidor de SpaceX, Blue Origin, el mes pasado después de su tercera misión, y el cohete solo recibió autorización a principios de esta semana para reanudar los vuelos. Sin embargo, durante una prueba el viernes, New Glenn explotó en la plataforma de lanzamiento en Cabo Cañaveral. Puedes leer más sobre eso a continuación.
