Waymo tiene casi 600 vehículos autónomos registrados en Texas, una cifra que supera con creces a los nuevos competidores Avride, Nuro, Tesla y Zoox, según datos disponibles en un nuevo sitio web lanzado por el Departamento de Vehículos Motorizados de Texas.
Las herramientas automatizadas de seguimiento de vehículos, parte de una nueva ley que exige que las empresas de vehículos autónomos se registren en el DMV, brindan al público el primer recuento preciso y accesible de cuántos vehículos autónomos hay en Texas. La ley estatal, que entró en vigor el 28 de mayo, exige que las empresas que prueban o implementan vehículos autónomos en el estado revelen cuántos vehículos hay en su flota, así como otra información de seguridad.
También muestra cuán grande es la brecha entre Waymo y su rival Tesla, dos compañías que ofrecen servicios comerciales de robotaxi.
Waymo de Alphabet ha registrado 577 vehículos autónomos en Texas, seguido de Avride con 317 y Nuro con 47. Tesla, que lanzó su servicio de robotaxi en Austin el verano pasado y desde entonces ha dicho que se ha expandido a Dallas y Houston, ha registrado 42 vehículos autónomos. Otras empresas con vehículos autónomos registrados en el estado incluyen a la filial de Volkswagen, MOIA, que cuenta con una flota de 12 microbuses eléctricos y autónomos.
El tamaño de una flota de vehículos autónomos no dice mucho sobre la posición de una empresa en la clasificación. Muchas de estas empresas –Nuro y Zoox, por ejemplo– no operan comercialmente. Estos números tampoco rastrean cuántos vehículos están en uso activo. (Waymo, por ejemplo, detuvo sus operaciones en varias ciudades de Texas a principios de este mes debido a problemas con la forma en que operaban sus vehículos durante las inundaciones).
Pero el dominio de Waymo en Texas es innegable, al menos por ahora.
Con el tiempo, esta herramienta proporcionará cierto crecimiento. Waymo lanzó sus servicios comerciales en Austin en marzo de 2025 y desde entonces se ha expandido a Dallas, Houston y San Antonio.
El sitio web también proporciona cifras de registro para otras aplicaciones de tecnología de vehículos autónomos, incluidos los camiones autónomos. Aurora, una empresa que cotiza en bolsa y que lanzó su negocio de camiones comerciales sin conductor en mayo de 2025, tiene 91 camiones sin conductor. Los grandes competidores de camiones, Kodiak AI y Waabi, tienen 33 y 13 camiones sin conductor, respectivamente. Gatik AI, una startup centrada en camiones medianos autónomos, cuenta con 64 vehículos en su flota.
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