Slate Auto, la startup de vehículos eléctricos respaldada por Jeff Bezos y el propietario de los Dodgers de Los Ángeles, Mark Walter, anunciará los precios y comenzará a aceptar pedidos anticipados no reembolsables para sus vehículos eléctricos de bajo costo el 24 de junio, antes de las primeras entregas a finales de este año.
La compañía envió un correo electrónico a los posibles compradores el jueves animándolos a hacer una reserva de $50 ahora antes de que comience un pedido anticipado de $300 el próximo mes, para obtener una “ventana de entrega antes de que no reserven”.
Slate dijo anteriormente que anunciaría los precios en junio. La sección de preguntas frecuentes en la página de pedidos anticipados que se publicó el jueves sugiere que la compañía anunciará los precios el 24 de junio. La compañía no respondió a una solicitud de comentarios.
La empresa de cuatro años surgió silenciosamente en abril de 2025 después de que TechCrunch revelara sus planes secretos para crear vehículos personalizables, sencillos y de bajo costo. Slate ha dicho que la versión básica de su vehículo eléctrico, que se puede convertir de una camioneta de dos asientos a un SUV de cinco asientos, por un precio, comenzará en “menos de $20,000” con un crédito fiscal federal de $7,500. Pero el crédito fue detenido por la administración Trump y el Congreso a finales del año pasado, y Slate se ha mantenido callado sobre los precios, diciendo sólo que el vehículo se venderá en el rango medio de los 20.000 dólares.
La idea de un vehículo eléctrico sencillo con elevalunas manuales y sin pintura recibió una respuesta positiva de los consumidores. Más de 160.000 clientes potenciales han realizado reservas reembolsables de 50 dólares con la startup desde que se lanzó el vehículo eléctrico el año pasado. Sin embargo, como han demostrado otras nuevas empresas de vehículos eléctricos durante la última década, no es fácil convertir a los titulares de reservas en clientes reales.
Para ayudar a abordar estos problemas, Slate nombró un nuevo director ejecutivo en marzo. La empresa ahora está dirigida por el ex vicepresidente de Amazon Marketplace, Peter Faricy. (Muchos de los puestos de liderazgo de Slate están ocupados por ex ejecutivos de Amazon).
Slate también ha reunido un gran poder financiero para abordar la difícil tarea de construir y entregar vehículos eléctricos. En abril, la compañía anunció que había completado una ronda de financiación Serie C de 650 millones de dólares, lo que significa que ha recaudado aproximadamente 1.400 millones de dólares hasta la fecha.
Parece que la mayor parte de la financiación provino de la empresa financiera de Walter, TWG Global. Aunque Bezos estuvo involucrado en la financiación inicial de Slate, nunca se ha sabido con certeza el alcance de su participación en rondas posteriores. En mayo, TechCrunch reveló que el director de su family office había dimitido de su puesto en la junta directiva de Slate.
Esta historia se actualizó para reflejar que Slate Auto anunciará los precios el 24 de junio.
Cuando compra a través de enlaces en nuestros artículos, es posible que ganemos una pequeña comisión. Esto no afecta nuestra independencia editorial.
