Esto es parte de los esfuerzos de Amazon para lograr emisiones netas de carbono cero en todas sus operaciones en los próximos años.
Amazon Japón ha comenzado a utilizar los icónicos trenes bala del país mover paquetes entre instalaciones en diferentes áreas. La compañía dijo que la colaboración con Japan Railway era parte de sus esfuerzos para reducir los tiempos de entrega y las emisiones de dióxido de carbono. El Shinkansen japonés puede alcanzar velocidades de hasta 320 km/h y puede acortar el tiempo de viaje, por ejemplo, de Tokio a Osaka de unas 8 horas a dos horas y media. También utilizan electricidad suministrada por un sistema eléctrico aéreo.
En 2019, la empresa lanzó una iniciativa destinada a lograr cero emisiones netas de carbono en el transporte marítimo. Amazon dijo en ese momento que estimaba que la mitad de sus entregas llegarían a cero emisiones netas para 2030, con la ayuda de vehículos eléctricos, energía renovable y envases renovables. Bajo Compromiso climáticoque es uno de sus fundadores, está comprometido a lograr emisiones netas de carbono cero en todas sus operaciones globales para 2040. El transporte de paquetes a través del Shinkansen es claramente una forma en que Amazon puede lograr ese objetivo. En algunas regiones europeas, Amazon también entrega paquetes a través de bicicletas de carga eléctricas y ofrece entregas con drones en algunas ciudades estadounidenses.
Sin embargo, los proyectos de IA generativa de la empresa socavan sus objetivos de sostenibilidad. En un informe de sostenibilidad publicado en 2025, Amazon reconoció que sus emisiones generales de carbono aumentaron por primera vez desde 2022. Amazon atribuyó gran parte del crecimiento al despliegue de sus centros de datos, y el mayor uso de energía proviene de chips de inteligencia artificial que requieren más energía para funcionar y enfriarse que los chips tradicionales. La construcción de sus centros de datos también contribuye al crecimiento de sus emisiones de carbono.
En virtud de su asociación con Japan Railway, Amazon transporta paquetes en el espacio sin pasajeros de los trenes bala en tres rutas, conectando sus operaciones en el área del Gran Tokio con el centro y el norte de Japón. Comenzaron a mover paquetes en el Tohoku Shinkansen, que conecta Tokio con Fukushima y Sendai, así como con otras áreas, en marzo de 2026. En mayo de este año, también comenzaron a mover paquetes a través del Tohoku-Hokkaido Shinkansen (Tokio a Hokkaido) y el Hokuriku Shinkansen (Tokio al área de Hokuriku, incluida Nagano).
