En una vista aérea, el concesionario Honda de San Marcos se ve el 12 de marzo de 2026 en San Marcos, Texas.
Brandon Bell | Imágenes falsas
Acciones de Hondamotores subió más del 7% el viernes, incluso después de que el fabricante de automóviles japonés registrara su primera pérdida operativa anual en casi 70 años.
Honda registró una pérdida operativa de 414.300 millones de yenes (2.610 millones de dólares) para el año fiscal que finalizó en marzo, en comparación con una ganancia operativa de 1,2 billones de yenes el año anterior. Las provisiones realizadas para su debilitado negocio de vehículos eléctricos y las inversiones relacionadas, la competencia de sus rivales chinos, así como un impacto arancelario estadounidense de 346.900 millones de yenes pesaron sobre sus ganancias.
“El entorno empresarial que rodea a la compañía ha estado cambiando rápidamente y las perspectivas siguen siendo inciertas”, dijo Honda en su declaración de resultados el jueves.
Como parte de sus esfuerzos por reorganizar su negocio de vehículos eléctricos, el fabricante de automóviles dijo que cancelará los lanzamientos al mercado y el desarrollo de algunos modelos de vehículos eléctricos inicialmente previstos para su producción en América del Norte. El fabricante de automóviles japonés dijo que espera que la reestructuración de su negocio de vehículos eléctricos cueste más de 9.000 millones de dólares.
Honda también señaló que los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos han intensificado la competencia en China. “En un entorno tan desafiante y competitivo, la compañía también ha revisado sus planes de lanzamiento de productos para ciertos modelos de vehículos eléctricos”, añadió Honda.
“Creemos que la reacción positiva del precio de las acciones se debe a las previsiones de la compañía en cuanto a beneficios operativos y netos, los cuales estuvieron un 38% por encima de las estimaciones del consenso”, dijo Masahiro Akita, analista de Bernstein.
Sin embargo, Akita dijo que no está claro si la guía ha tenido en cuenta por completo las posibles pérdidas relacionadas con las inversiones en vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles, que ingresó tarde al mercado de vehículos eléctricos, ha enfrentado desafíos en medio de la creciente competencia de los rivales chinos, la inflación y los aranceles estadounidenses.
Aya Adachi, miembro asociado del Centro de Geopolítica, Geoeconomía y Tecnología del Consejo Alemán de Relaciones Exteriores, señaló que la competencia automovilística mundial está siendo influenciada gradualmente por el rápido crecimiento de China en la producción de vehículos eléctricos.
“Si bien Japón fue pionero en tecnología híbrida, la lenta transición de Japón a vehículos eléctricos de batería lo dejó con una presencia limitada en el mercado de vehículos de nueva energía de China y lo expuso a una presión creciente en los mercados de exportación”, dijo Adachi.
Además, los problemas con el motor y las retiradas de vehículos también han afectado la reputación de Honda. En marzo, se descubrió que los motores Honda utilizados por Aston Martin causaban fallas en la batería y en enero el fabricante de automóviles japonés recibió una demanda en Canadá por un defecto en el motor turboalimentado de 1,5 litros en tres modelos Honda.
Dicho esto, ambos Citi y nomura han mantenido una calificación de Compra para Honda, esperando ver algún crecimiento futuro en la compañía.
“Si bien esperamos que las ganancias sean bajas el 27/3, creemos que es el momento adecuado para valorar una recuperación total hasta el 28/3 ahora que la compañía ha anunciado revisiones a su estrategia”, dijo en una nota el analista de Nomura Toshihide Kinoshita, refiriéndose a las ganancias estimadas de la compañía para los años que terminan en marzo de 2027 y marzo de 2028.
El fabricante de automóviles japonés está cambiando su enfoque hacia los mercados de China e India desde “un modelo estándar global tradicional”, dijo en una nota el analista de Citi Arifumi Yoshida. Yoshida dijo que Honda planea utilizar su ventaja en el negocio de las motocicletas para captar la demanda del segmento de bajo costo de la India.
Las acciones cotizaban por última vez un 7,42% más a 1.418 yenes.
