Un vehículo Waymo sale de un estacionamiento de carga el 15 de enero de 2026 en Austin, Texas.
Brandon Bell | Imágenes falsas
Waymo está retirando del mercado unos 3.800 robotaxis en EE.UU. para solucionar problemas de software que podrían permitirles “conducir por una carretera inundada”, según una carta publicada en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El retiro voluntario es para vehículos Waymo que utilizan los sistemas de conducción automatizada (o ADS) de quinta y sexta generación de la compañía, dijo el regulador de seguridad automotriz de EE. UU. en la carta publicada el martes.
Los vehículos autónomos Waymo en Austin, Texas, fueron vistos recientemente en cámara conduciendo hacia una calle inundada y deteniéndose, lo que obligó a otros conductores a sortearlos. Han ocurrido incidentes similares en otros lugares, los últimos problemas relacionados con la seguridad para el AlfabetoUnidad AV de propiedad privada que está reforzando rápidamente su flota de vehículos y entrando en nuevos mercados estadounidenses.
Waymo ha recibido críticas por no ceder el paso a los autobuses escolares en Austin y por el desempeño de sus vehículos durante cortes de energía generalizados en San Francisco en diciembre, cuando los robotaxis se detuvieron en el tráfico, provocando un embotellamiento.
La compañía dijo en un comunicado el martes que “identificó un área de mejora con respecto a los carriles inundados intransitables específicos de las carreteras de mayor velocidad” y optó por presentar un “retiro voluntario de software” ante la NHTSA.
“Waymo ofrece más de medio millón de viajes cada semana en algunos de los entornos de conducción más desafiantes en los EE. UU., y la seguridad es nuestra principal prioridad”, dijo la compañía.
Waymo agregó que está trabajando en “protecciones de software adicionales” y ha implementado “mitigaciones”, limitando dónde operan sus robotaxis durante condiciones climáticas extremas, para evitar “áreas donde podrían ocurrir inundaciones repentinas” en períodos de lluvia intensa.
Actualmente, la compañía opera un servicio comercial de robotaxi en 11 mercados de EE. UU., con amplio acceso público en ciudades como San Francisco, Los Ángeles, Phoenix, Austin y Miami. En algunos mercados, el servicio está disponible para pasajeros selectos.
Waymo también dijo a CNBC el martes que su servicio de robotaxi en San Antonio, Texas, permanece temporalmente suspendido.
El 20 de abril, un Waymo AV en San Antonio entró en una carretera inundada y fue arrastrado hacia un arroyo sin pasajeros a bordo, lo que inició una investigación de la NHTSA y condujo al último retiro voluntario.
La compañía dijo que está “preparando las operaciones para reanudar los viajes públicos” en San Antonio.
MIRAR: Waymo lanza un nuevo sistema autónomo en un vehículo de fabricación china
